4 宋元时期城市.ppt

秦汉时期 4.1 城市发展背景 4.2 城市发展和建设特点 4.3 北宋都城开封建设布局 4.4 南宋临安城建设布局 4.5 宋代苏州、泉州和广州的建设布局 4.6 辽、夏、金地区的城市 4.7 元大都城的规划与建设 城市发展背景 南方城市继续发展，数量增多，而北方城市仍在减少，城市发展和分布延续“南升北降”态势； 　　　长江三角洲城市增长尤快，奠定上海、苏州、嘉兴、湖州四个城市的基础，北宋后期上海兴起，南宋咸淳三年成上海镇。 兴起了许多大的商业都会和许多以经济职能为主的市镇；（草市、墟市、坊场） 对外贸易空前的发达，东部沿海港口城市兴起既多且盛； 宋元明时代的地方城市，按其布局可以分为4种类型：①方形十字街式,这是唐代以来的形式，多见于中原和北方地区，如山西的大同、北京的顺义等，是当时地方城市中最流行的布局。②方形（或长方形）丁字街式，城一般多作南北稍长的近似方形的平面，东、西、南城垣正中各开一门，城内开“丁”字街，东西门之间的横街将城分为南北两部分,北部为衙署（或王府）、庙学所在,衙署居中,向南有大街通南门,南大街两侧为居民市肆，如内蒙古昭盟克什克腾旗的元代应昌路故城和江苏南通的元明通州城，都是这种布局。③长方形纵街横巷式，这种形式的城市多见于江南地区。衙署在城的中央或偏于一方，南北主干大街（纵街）之间由平行的东西向小巷（横巷）构成街道网，大街常傍小河，形成了河、路并行的水陆交通线，很有地方特色。典型的代表是苏州的宋代平江府城，杭州的临安城。④不规则形的城市，它们多处于南方丘陵或滨水地区，城垣依地形呈曲折状，城内的街道亦多随地势河湖而弯曲转折，没有一定的规律，如泉州城和广州城。还有一些是在水陆交通干线上发展起来的商业城市，自由发展的结果往往使城市成为不规则的狭长形，如沿长江岸边的宋代沙市城。 以省会为中心的省级城市体系开始形成；元朝 　　行中书省，实行以省制为中心的行政区划体系；肃政廉访司是元代的监察机构，其巡视地区称之为“道”，22个。 核心城市（都城）在地理位置转移比较频繁； 　　北宋：西京长安—东都洛阳向西京洛阳—东京开封 南宋：北方开封—南方杭州 元：大都(北京) 城市内部空间结构发生了重大变化——封闭的“坊”“市”制度解体，开放型空间结构开始形成 标志着我国城市内部空间由之前的封闭性向开放型转变，美国学者施坚雅称之为“中世纪中国的城市革命”。 南宋临安（杭州） 临安在城市规划布局方面和前唐、宋相比，乃至和其后的元明清都城相比，区别主要在于： 城市形状南北长、东西窄的不规则的宽带形，状如腰鼓，俗称“腰鼓城”； 城内只建宫城和大城，而无皇城，与北宋开封城具有三套城墙、三道护城河截然不同； 宫城布局位置偏于南端，外形也不规整； 城市布局 宫城 在外城东南凤凰山东侧；周长9里，四周筑有城墙，四面各开一门；主要宫殿为大庆殿和垂拱殿；符合“前朝后寝”之制。 官署 最高行政机关三省六部集中在在宫城和宁门以北，其他行政机构比较分散。 商业区 御街与商业大街结合在一起，三个主要商业区（南部商业区、御街中段商业区、御街北段商业区）位于纵贯全城的御街上，大街小巷也布满商店。城市河道多，北关一带水运发达，商市繁荣。 大运河在北门，较大仓库都靠近北门。城内有许多供行商住宿和储存货物的塌坊，城中北关水门内尤其突出。 城市建成区突破城郭的限制，在城外形成新的居民区和商业区。 园林遍布全城。 宋代平江府（苏州） 一般地区性的府城代表 《平江图》我国最早一幅城市地图； 河道是平江城的城市骨架，对城市布局起了重要作用，同时也是城市经济发展和人们生活的主要命脉，从而形成不规则的街巷；城市道路成方格形，主要道路呈井字或丁字形相交；前街后河 这里佛道类建筑多，位置都在主要道路旁或尽端，古典园林艺术成就高。 元大都城的规划与建设 历史背景 周初由居民点发展成的城镇—燕国都城蓟城—北方大都会，军事重镇—晚唐幽州—辽国陪都（辽南京或燕京）—金国国都（金中都）—元大都 设计者：刘秉忠 事先进行了十分详细的地形测量，然后根据中国传统的规制，结合自然地形的特点，拟定了一个全城的总体规划，并在未进行地面建筑之前，先在地下埋设了全城的下水道，然后根据分区布局的原则建设。 元大都的布局 规划设计与建设以湖泊为中心的宫殿建筑开始； 三套方城：宫城、皇城、大城； 皇城不是大城设计的中心，大城以太液池东岸的宫城为中心； 中心台是全城的真正中心，把实测的全城中心作出明确的标志，我国城市建设史上没有先例的创举； 大都城的宫城在中轴线上，却偏在大城的南部，别具一格。原因是为了充分利用当