0m预应力空心板张拉方案.doc

20m预应力混凝土空心板施加预应力方案 我部承担的布尔津河西水东引输水干渠工程农桥及渡洪桥工程，部分桥板现已进入施加预应力施工阶段，根据实际要求和施工规范规定，结合实际情况，制定施工方案如下： 张拉前的准备工作： 1、构件验收：待空心板混凝土的抗压强度达到设计强度的95%后，进行检验构件的质量，几何尺寸是否符合图纸要求，对构件端部锚具与垫板接角处的混凝土及残渣清除干净。 2、张拉机具检验和锚具夹片及纲绞线检验：根据工程需要选用150T穿心式千斤顶和ZBz*2/50型电动油泵。进厂后委托“新疆维吾尔自治区建筑科学研究院”对150T千斤顶进行测试标定，委托新疆公路桥梁试验检测中心对锚具、夹片及纲绞线进行了常规试验。 3、纲绞线下料编束： 每片中板钢束: N1设计为2束，每束5股；N1钢束长20.81米 N2设计为2束，每束4股；N2钢束长20.88米 每片边板钢束: N1设计为2束，每束5股；N1钢束长20.81米 N2设计为2束，每束5股；N2钢束长20.88米 下料时，切割口的两侧各5厘米处用铁丝绑扎，再用砂轮切割，切割后进行编束。编束时在地坪上分别将纲绞线编号，按顺序摆放穿入锚环内进行编束，每隔1.0m用铁丝合拢捆扎。 穿束：纲绞线穿入前，将一端打齐套上穿束器，穿入孔道。穿束时用力均匀平稳，用力方向同孔道轴心一致，直到两端均露出所需长度为止。 4、安装工作锚：靠近工作锚的纲绞线应平行顺直，锚环与垫板对中，工作夹片套在纲绞线上，用6钢管轻轻打入锚环锥孔内，打紧打平，夹片均匀，勿松紧不一。 5、安装限位板：定位企口与锚板吻合，千斤顶定位。 6、安装工具锚：在千斤顶的后部安装工具锚，然后将工具夹片涂石蜡套在纲绞线上，用6钢管轻轻打入工具锚环锥孔内，打紧打平，使夹片夹紧纲绞线，夹片外露长度应整齐一致。 二、人员及机具配备：详见附表 三、预应力纲绞线张拉： 1、张拉顺序：根据张拉原则为： N2、N1采用两端对称张拉。 2、张拉程序：0→初应力（σcon15%）σcon100%(持荷2分钟)测延伸量→锚固。 3、确定张拉控制力：根据千斤顶标定的结果，利用线性回归公式分别计算出1#、2#千斤顶P、P15%、P30%的油表读数。（附张拉力计算） 4、张拉控制：预应力筋采用应力控制方法进行张拉，以伸长值进行校核。张拉时先在两端张拉σcon15%后，量取伸长量，然后再张拉σcon30%后，量取伸长量，再张拉100%。量测伸长值读数，计算伸长值，当实测伸长值与计算值大于6%时应暂停张拉，待查明原因并采取措施调整后，方可继续张拉。 5、在张拉过程中，定机定人管理，设专人记录，记录结果由监理审核签字认可。 孔道压浆： 预应力纲绞线张拉完毕后，观察预应力纲绞线和锚具有无变化，待稳定后进行孔道内压浆工作。 1、制浆：按建管局质量检测中心提供的配合比，水灰比0.43；水泥浆稠度控制在16s；泌水率控制在2%，并采用砂浆搅拌机拌和，拌和均匀后，再用筛子过浆倒入水泥浆桶内，并不停的搅动。 2、压浆： （1）压浆前利用压力水冲洗孔道，从张拉端压入，从排气孔排出。 （2）采用螺旋式压浆泵进行压浆，压浆前先进进行灰浆泵试运转，正常并能达到所需压力时，才能开始压浆，压浆的压力取0.5-0.7Mpa。 （3）压浆顺序：先下后上，先直线后曲线，先集中后分散。 （4）压浆时应缓慢均匀进行，当固定端的排气孔依次排出空气→水→稀浆→浓浆时用关闭球阀，并稍加压力稍停30分钟进行补压，使水从纲绞线空隙中泌出，连续补压三次达到压浆饱满，再拔出喷嘴，关闭球阀。 （5）压浆过程中及压浆后48小时内，结构混凝土温度不得低于5℃。 （6）水泥浆要按规定每天3组制作试块，以检查其强度。 （7）压浆中途发生故障，不能继续一次压满时，立即用压力水冲洗干净，故障处理后再压浆。 五、 封端： 自锚环夹片3厘米外的纲绞线用砂轮切割机切除，割除时用水冷却锚具，防止锚环及纲绞线受热滑束，降低工程质量。将板端处的混凝土清楚干净，进行凿毛，焊接钢筋，然后安装模板，采用C40混凝土浇筑封端混凝土。 六、 预应力张拉的质量控制： 预应力张拉是桥梁工程中的一道重要工序。施工中除按前述施工方案的工艺实施外，还应注意以下几点： 1、穿束前应检查锚垫板和孔道，保证锚垫板的位置正确，孔到畅通，无水分和杂物。 2、张拉机具与锚具应配套，进场后应检查和校验，千斤顶与压力表应配套校验，所用压力表的净度不宜低于1.5级，试验机具精度不得低于±2%千斤顶活塞的运行方向应于张拉工作状况一致。 3、张拉机具应由专人操作，定期检验，根据千斤顶情况，一般使用超过6个月或200次以及在千斤顶使用过程中出现不正常现象时应重新检验。使用前通过监理工程师的检测试验。 4、锚具和夹具的类型必须符合设计规定，认真进行