螺杆压缩机油气分离器的设计及应用.pdf

FLUIDMACHINERY V01．37，No．6，2009 文章编号：1005--0329(2009)06—0036—一03 螺杆压缩机油气分离器的设计与应用 李蔚蔚，高相家，秦滨 (合肥通用机械研究院，安徽合肥230088) 摘要： 介绍了LHc—28／147型螺杆一活塞串联空压机组螺杆压缩机油气分离器的结构设计、技术应用及合理使用方 法；并给出了相关试验曲线和数据。 关键词： 螺杆压缩机；压缩空气；油气分离 中图分类号：TH457 文献标识码：A onthe and Air／oil for DesignApplication SeparatorCompressor LIWei-wei，GAO Bin Xiang-jia，QIN General Research 23003 (Hefei Machinerylnnstitute，Hefei1，China) constructionofnewfilterandthe ofnew air／oil andthe ofreasonable Abstract：The technologyway applicationtype Separation areintroduced．andthe test relateddatesforitarealso out． results，the using performance given Keywords：compressor；compressed·air；air／oilseparation 1 前言 本机组螺杆压缩机油气分离器由粗分离和精 分离两部分组成，如图1所示。其中粗分离部分 随着我国国民经济建设的持续增长，各类压 由进气管、折流板、罐体、及出油管等组成；精分离 缩机的需求量不断增大，同时也对压缩空气的质 部分由油气分离芯、回油管组成。油气分离芯为 量要求进一步提高。如何获得含油量低、洁净的 双层结构，第一层为细微粒层，由具有一定厚度和 高品质压缩空气，是压缩机行业和用户十分关注 孔隙的硼硅酸盐玻璃纤维制成。这种几乎不能粘 的一个课题。 接的微米级纤维纸可确保不同润滑油的稳定性， 近年来，合肥通用机械研究院在开发研制新 并可在较高温度下工作。第二层由聚酯合成纤维 系列LHC一28／147型螺杆一活塞串联空压机组制成。这种复合过滤材料抗压强度高，并通过多 过程中，对螺杆压缩机油气分离器进行了重新设 层结构合成的纤维能获得最佳过滤效果。 计，据试验和用户使用表明，该压缩空气质量、耗 油量均达到控制目标。新设计的油气分离器，体 3工作原理 积较老型号产品明显减小，油气分离芯的使用寿 命增加，保证了机组运转的可靠性。本文详细介 3．1粗分离过程 绍该油气分离器相关设计、试验及使用情况。 由图l所示，来自螺杆压缩机的油气混合气 从切向布置的进气管进入，沿罐体内侧切向流动 2结构设计 并在由折流板构成的容器中进行碰撞，通过惯性 收稿日期：2008～12—23修稿13期：2009—02—05 万方数据 2009年第37卷第6期 流