梅山保税区介绍介绍.ppt

投资梅山保税港区　布局全球现代物流 －宁波梅山保税港区管委会副主任　孙义为 目 录 　什么是保税港区 　保税港区的功能与政策 　宁波梅山保税港区概况 　宁波梅山保税港区的发展重点与目标 关于保税港区 　　保税港区是经国务院批准设立的，在港口作业区和与之相连的特定区域内，集港口作业、物流和加工为一体，具有口岸功能的海关特殊监管区域，是目前我国开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全的特殊区域。 关于保税港区 　　中国对外开放园区经济的演进 经济技术开发区 保税区 出口加工区 保税物流园区 保税港区 制造业 现代物流 1984年 1990年 2000年 2003年 2005年 港口作业区 保税区 出口加工区 保税物流园区 保税港区 　　保税港区综合叠加了保税区、出口加工区、保税物流园区所有的功能与政策，并增加了港口口岸功能。 t 国家已批保税港区概况 洋山保税港 2005年12月 8.14km2 宁波梅山保税港 2008年2月 7.7km2 天津东疆保税港 2006年8月 10km2 海南洋浦保税港 2007年9月 9.2063km2 大连大窑湾保税港 2006年8月 6.88km2 广西钦州保税港 2008年5月 10km2 福州海仓保税港 2008年6月 9.45km2 保税港区的政策与功能 保税港区主要政策： 国外货物入港区保税； 货物出港区进入国内销售按货物进口的有关规定办理报关手续，并按货物实际状态征税； 国内货物入港区视同出口，实行退税； 港区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。 保税港区主要功能： 　　国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务，拓展相关功能。 保税港区主要政策功能图示 内销纳税 境 外 港口作业 仓储物流 国际配送 国际中转 境 内 增值加工 展示交易 国际采购 出口加工 转口贸易 企 业 入区保税 出 口 保税港区 不征 增值税 消费税 企 业 进区退税 宁波梅山保税港区区位 　　2008年2月24日，国务院批准设立宁波梅山保税港区，这是继洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦之后的中国第五个保税港区。 　　宁波梅山保税港区位于宁波市北仑区梅山岛。规划面积7.7平方公里。 宁波梅山保税港区区位 　　梅山岛位于宁波东部，与大陆仅距500米左右，处于长三角的核心区，是宁波-舟山港的枢纽区块。梅山岛东临国际航道和锚地，西接象山港，北连北仑主港区，南靠舟山六横、佛渡等岛。 梅山岛在宁波、舟山区域中的位置 　　梅山岛通过梅山大桥（在建）、梅中大桥、梅东大桥、六横跨海大桥（待建）经过沿海中线与北仑穿山疏港高速或象山港大桥高速（在建）和宁波绕城高速相接，并连杭甬、甬金、甬台温和杭州湾跨海大桥高速。 宁波梅山保税港区对外交通 宁波梅山岛人口、产业、岸线与土地资源现状 梅山岛海岸线总长22.5公里，其中深水岸线达7公里，最深处达69米，能够停泊超级油轮和第五代、第六代集装箱轮。 梅山岛本岛面积27.2平方公里,加上9平方公里的围涂工程2011年完工后,全岛面积可达36平方公里,其中建设用地可达18-20平方公里。 -69m 2000m 600m -22m -12m 梅山岛现有户籍人口1.5万余人。 种植、淡水及滩涂养殖和盐业为主要产业。 宁波梅山保税港区总体规划与功能布局 梅山岛产业空间布局示意图 宁波梅山保税港区总体规划与功能布局 （注：尚在完善中） 梅山大桥 梅中大桥 梅东大桥 六横梅山跨海大桥 宁波梅山保税港区产业发展重点与项目 　港口国际物流业：重点发展国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和物流加工。 　　 □　重点项目：集装箱码头开发与经营；保税仓储设施、物流园区开发与经营。 　　 ○　相关企业：码头建设与运营商；船公司；物流地产商；国际采购与分销商；第三方第四方物流企业； 宁波梅山保税港区产业发展重点与项目 　配套服务业：发展为保税港区产业发展服务的生产服务业，包括海关、港务、船检、商检、金融保险、法律、审计、咨询、资产评估、货代、船代、交通运输等。 　　 □ 重点项目：港航运营中心（船舶注册、交易、补给、航线及运费价格信息发布等）；金融贸易中心（离岸金融、保险理赔、现货期货贸易、电子商务等）； 　　 ○ 相关企业：海陆运输航运企业、远洋船舶补给企业；金融保险企业；国际贸易企业；电子交易系统开发运营企业、中介服务业企业等。 宁波梅山保税港区产业发展重点与项目 　旅游服务业：开发海岛旅游资源和生态农业旅游资源，发展游艇、邮轮经济，休闲度假旅游，形成海洋和海岛特色旅游基地。 　　 □ 重点项目：邮轮码头、星级酒店、旅游景点及设施开发经营； 　　 ○ 相关企业：邮轮公司、酒店开发经营管理企业、