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网络出版时间：2016-09-18 10:16:02
网络出版地址：/kcms/detail/31.1764.TU1016.086.html
基于微观结构的多孔沥青混合料吸声模型
1, 2 3 1, 2 3 3
陈 德 ，韩 森 ，苏 谦 ，韩 霄 ，王兆宇
(1. 西南交通大学土木学院，四川成都 610031 ；2. 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室，
四川成都 610031 ；3.长安大学公路学院，陕西西安 710064)
摘要：为了在设计阶段实现基于设计参数的多孔沥青混合料吸声性能预估，本文构建了新
型多孔沥青混合料微观结构吸声模型。依据声- 电类比理论，计算了多孔沥青混合料吸声模
型的声阻抗和吸声系数；运用图像处理技术及统计分析方法，得到了多孔沥青混合料“特
征孔隙直径”；依据多孔沥青混合料吸声模型微单元体中毛细管长度随圆球与毛细管截面
直径比值的变化规律，得出了微单元体中毛细管的结构参数取值。试验研究结果表明：该
多孔沥青混合料吸声模型预测的给定声波频率下吸声系数最大值及其相应的频率值与使用
驻波管法实测值之间具有良好的相关性，验证了该基于微观结构的多孔沥青混合料吸声模
型能准确模拟预测多孔沥青混合料吸声特性。
关键词：道路工程；海绵城市；多孔沥青混合料；图像处理；微观结构；吸声系数；轮胎/
路面噪声
中图分类号：U416.217 文献标志码： A dol
Acoustic Absorption Model of Porous Asphalt Mixture Based on Micro Structure
1, 2 3 1, 2 3 3
CHEN De , HAN Sen , SU Qian , HAN Xiao , WANG Zhaoyu
(1. School of Civil Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 710064, China; 2. Key Laboratory of
High-Speed Railway Engineering of Ministry of Education, Southwest Jiaotong University, Chengdu 710064,
China; 3. Highway School, Chang’an University, Xi’an 710064, China)
Abstract ：In order to predict the acoustic absorption characteristics of porous asphalt mixture
based on design parameters in design stage, a new acoustic absorption model of porous asphalt
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