中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司简介指南.docVIP

南车青岛四方机车车辆股份有限公司 百科名片?? 南车青岛四方 南车青岛四方机车车辆股份有限公司（简称“南车青岛四方”）是中国轨道交通装备制造行业的骨干企业，是中国高速列车产业化制造基地和城轨地铁车辆定点制造企业，是国家主要的轨道交通装备产品出口基地，为中国南车股份有限公司的核心企业。目前，南车青岛四方高速动车组市场占有率近50%，高档铁路客车市场占有率超过70%。2006年以来，公司被国家发改委先后授予“在振兴装备制造工作中作出重要贡献单位”和“国家城市古道交通装备国产化先进单位”。 目录 南车青岛四方 科研技术 人力资源 企业文化 管理团队 经营理念 获得荣誉 南车四方——引领中国高速动车组技术潮流 地铁车辆首出国门 南车青岛四方 科研技术 人力资源 企业文化 管理团队 经营理念 获得荣誉 南车四方——引领中国高速动车组技术潮流 地铁车辆首出国门 展开 编辑本段南车青岛四方 　　南车青岛四方股份是中国南车股份有限公司的龙头企业，其前身是四方机车车辆厂，该厂始建于1900年，1952年曾成功研制出新中国第一台蒸汽机车， ?? 南车四方研制的新一代高速动车组CRH380A 结束了中国人不能制造机车的历史。在此后的岁月里，又创造了机车车辆工业史上众多“第一”，被誉为新中国机车车辆的“摇篮”。目前，公司在青岛市区拥有两个制造基地。坐落于城阳区棘洪滩的厂区，是公司产品研发、制造的主厂区，占地面积约为79万平方米，主要从事铝合金车体、不锈钢车体和转向架生产，高速列车、城市地铁车辆以及高档铁路客车的集成总装等；位于四方区杭州路的厂区，主要制造碳钢车体和内燃动力产品等。 　　南车青岛四方股份正以成为世界轨道交通客运装备最强企业为目标，不断瞄准世界轨道交通装备最前沿技术，加快提升企业自主研发水平，快速增强企业的核心竞争能力。目前，公司正在充分发挥国家级技术中心、博士后流动站、高速列车系统集成国家工程实验室和国家高速列车产业化制造基地的作用，在高速列车国家科技支撑计划的实施推动下，全面深入推进国家新一代高速列车的研发制造，为京沪高铁以及国家高速铁路的持续快速发展提供装备支持。 　　2010年12月3日，在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中，由中国南车集团研制的“和谐号”380A新一代高速动车组在上午11时28分最高时速达到486．1公里。这是继2010年9月28日沪杭高铁试运行创下时速416．6公里之后，中国高铁再次刷新世界铁路运营试验最高速。 编辑本段科研技术 　　南车青岛四方股份具有轨道交通装备自主研发、规模制造、规范服务的完整体系。公司拥有国际一流的不锈钢车体、铝合金车体和转向架生产流水线，高速动车组、城市轨道交通车辆、高档铁路客车组装生产线以及调试试验线。 　　公司拥有国家级技术中心、博士后科研工作站和高速列车系统集成国家工程实验室。公司构建了国际先进的轨道交通装备研发技术平台，拥有专业门类齐全、层次结构合理的技术研发队伍，形成了多层次、相互衔接，既为长期发展建立了技术储备、又能适应当前市场需求的技术开发体系。目前，公司的高速动车组、直线电机地铁车辆和高原客车研发制造技术已居世界先进水平。2007年，公司参与的时速200公里级提速系统工程获全路科技进步特等奖，公司制造的和谐号CRH2型动车组获全路科技进步一等奖，公司研制的青藏铁路高原客车获全路科技进步二等奖，2009年，公司研制的CRH2型高速动车组转向架技术获国家科技进步一等奖。2008年7月，公司自主研发的具备自主知识产权的长大编组座车动车组投入运营；2008年8月，公司自主研发制造的CRH2-300型动车组已在时速350公里的京津城际铁路投入运营；2008年12月世界首创的长大编组卧车动车组又在公司研制成功并投入运营。在高速动车组领域，公司已形成了不同速度等级、不同编组形式的座车、卧车的高速动车组系列化产品。 编辑本段人力资源 　　南车青岛四方股份以人的发展为核心，坚持以人为本的理念，视人才为公司的第一资源与财富，全面实施“人才强企”战略，加强以首席工程师、首席制造师为专业技术带头人的专业技术人才和高级能人才队伍建设，设置了技术人员晋身发展7个层级、生产工人晋身发展6个层级和管理人员发展6个层级的职业生涯规划，并不断完善选人、用人、育人以及人才评价机制，为人才发挥作用和实现自我价值搭建了宽广的舞台。 　　目前，公司拥有正式员工7800余人，其中本科以上学历人员1857人，博士研究生16人，硕士研究生269人。从事研发设计和工艺的专业技术人员1463人。公司拥有首席制造师15人，高级技师122人，技师466人。公司科研技术和一线生产员工先后获得“詹天佑铁道科学技术奖”、“茅以升铁道工程师奖”、“全国技术能手”、“山东省首席技师”、“青