轮毂轴承塑料保持架设计方法.pdf

维普资讯 堡 Q 二2 轴承 2008年6期 7—9 CN41—1148／TH Bearing2008，No．6 双列圆锥滚子汽车轮毂轴承塑料保持架的设计 吴振东 ，李 婉 (1．韶关东南轴承股份有限公司，广东 韶关 512029；2．韶关学院 机电系，广东 韶关 512005) 摘要：通过分析国内、外同类产品保持架的结构特征，参考 目前国内单列圆锥滚子轴承金属冲压保持架的结构 设计方法，探讨了双列圆锥滚子汽车轮毂轴承用塑料保持架的结构设计和主参数的计算。 关键词：双列圆锥滚子轴承；轮毂轴承；塑料保持架 ；结构设计 中图分类号：TH133．332；TH123 ．1 文献标志码：B 文章编号：1000—3762(2008)06-0007—03 (b——滚子素线与其中心线的夹角，(。) 符号说 明 — — 轴承公称接触角，(。) D——滚子大头直径，mm 持架梁与轴承中心线的夹角，(。) D 。——滚子小头直径，mm — — 保持架梁的压坡角，(。) — — 滚子素线在滚子中心线上的投影长度， △c-— 褓 持架窗孔大端宽度，mm m m AC。——保持架窗孔小端宽度，mm Z。——保持架窗孔长度，Hun 收稿 日期：2007—10—18；修回日期：2008-01—30 图3为无量纲摩擦力随无量纲转速的变化情 性关系。 况。从图中可以看出，随着转速的增大，无量纲摩 擦力与转速之间并不是完全的线性关系。在转速 参考文献： 较低时，摩擦力受到转速的影响较大；在转速较高 [1] 阎庆华，安 琦．三油楔固定瓦滑动轴承启动过程 时，转速对摩擦力的影响逐渐趋于稳定，摩擦力与 的性能[J]．华东理工大学学报 ：自然科学版，2007， 转速为近似线性关系。一般情况下，正常的工作 33(4)：569—572． [2] 高 磊，刘 俊，安 琦．柱面弧形油楔推力滑动轴 情况都属于该线性区域。 承数值分析 [J]．润滑与密封 ，2007，32(8)：99— 102． [3] 阎庆华，安 琦．三油楔固定瓦滑动轴承空间安装 摄 霸 方位对其性能影响的研究 [J]．中国机械工程， 鳖 瘿 2007，18(11)：1281—1284． [4] 阎庆华，颜勇明，安 琦．预负荷系数对三油楔径 棚 向滑动轴承稳定性的影响[J]．华东理工大学学报： 自然科学版，2006，32(11)：1365—1368． [5] 阎