920m／L40T天车安装方案.doc

920m/L40t天车安装 方 案 批准：王玉斌 审核：刘冬至 编制：许海云 ＮＦＣＡ工程二部 2001年１月１８日920m／L40t天车安装方案 1．概况 1．1所要安装的天车是从548m／L破碎硐室拆除的，现存放在548m／L大件道内。 1．2 920m/L破碎硐室已掘砌完工。天车梁和天车梁柱腿已就位，但还没有操平找正，柱腿地脚螺栓孔已浇注砼，但还未二次抹面，柱腿上部和岩壁还未固定。 配电室土建部分已完工，两台变压器已就位。 1．3 900m/L的大件道及40t天车硐室已形成，且40t天车硐室与920破碎硐室已有大件下放的竖向通道。900m/L天车只有大车部分。 2．天车安装施工程序 2．1 548m／L大件道内拆除原天车小车上的各部件，并将框架解体，以便运输。 2．2在900m/L大件道铺设29kg/m道轨100m，为运输大件及施工设备所用。 2．3在900m/L40t天车硐室安装一台5t慢动卷扬机，将原天车大车固定在适当的位置，卷扬机缠6x19Ф17mm钢丝绳，穿一套三三15t滑轮和一个5t 导向单滑轮，形成起吊系统。为从硐室通道往920m／L下大件用。 2．4测量放线、操平找正920m／L天车轨道，并将天车柱腿固定在两侧岩壁上。柱腿基础二次抹平。 2．5作两个吊笼，作为打锚杆眼和在岩壁固定柱腿的操作平台。 2．6在每条柱腿相应位置打锚杆眼，安装锚杆和连接板，并和柱腿用螺栓连接，最后支模板浇筑砼。 2．7将天车各部件从548m／L通过3＃竖井运往900m／L马头门，然后通过900m／L大件道竖向通道运往920m／L破碎硐室。 2．8在920m／L破碎硐室铺设临时轨道，在其上组装大车框架，用900m／L5t慢动绞车将大车框架吊起后，安操作室，然后起吊放在天车轨道上。 2．9搭设平台，在平台上组装小车框架。安装小车框架上的所有部件，然后用慢动卷扬将小车整体吊在大车轨道上。 2．10安装配电室配电盘，敷设配电室至天车的动力电缆。 2．11安装滑线。 2．12安装天车各电机、电气元件、控制室之间的动力电缆和控制电缆。 3、施工进度及劳动组织 3．1施工进度 3．1．1小车解体 5天 3．1．2 900m/L大件道铺轨 5天 900m/L5t慢动卷扬提升系统安装 5天 天车各部件运输 15天 天车轨道框架找正固定 24天 大车组装起吊就位 5天 小车组装起吊就位 8天 天车附件安装 20天 天车滑线安装 6天 配电室安装 7天 天车各电气安装 20天 天车各行走、起吊试车 2天 拆除临时设备及设施 2天 3．2网络计划图（绝对工期62天） ①──②──③──④──⑤──⑥───⑦──⑧──⑨ ①──⑩─────⑾──⑿──⒀───⒁ ①────────⒂ 3．3劳动组织 钳工 4人 电工 2人 起重工 2人 电焊工 2人 壮工 6人 共计 16人 4、质量、安全措施和技术要求 4．1下井和高空作业必须佩戴安全带，所有人员必须戴安全帽。 4、2部件运输、起吊必须统一指挥；抬搬部件必须一齐用力，一齐放下，以防磕碰受伤。 4、3大件起吊时，部件下部必须设数根拖拉绳，以防部件发生冲击，也可用拖拉绳使大件扭转。 4、4部件组装时，要搭设平台，平台要水平，要保证组装质量。 4、5大车桥架和小车框架，组装时，要测量其对角线长度，其误差不大于5mm。为保证组装质量，连接螺母应在油中加热至80－100℃后方可紧固，拧紧时，次序按先中间后边缘，对称交错的次序进行紧固，并用力均匀，分多次拧紧，其结合面接触应紧密。 4、6在900m/L破碎硐室合适的位置安一台5t绞车，在柱腿上方挂5t滑轮，作为砼提升用。 4、7天车轨道纵向不平度，不大于1／1500，全长高差不大于10mm，（每6m检查一个点）。 4．8轨道中心线对大车实际中心线偏差不大于±5mm。 4．9天车