哈尔滨工程大学机械设计课件5带传动.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * § 5.4 V带传动设计 二、带轮设计 二、带轮设计 1、设计要求 3、结构形式 重量轻，结构工艺性好，无过大的铸造内应力、质量分布均匀，高速时要经动平衡，轮槽表面要经过精细加工（表面粗糙度一般为1.6），以减轻带的磨损。各轮槽尺寸与角度要有一定的精度，以使载荷分布较均匀。 铸铁、铸钢——钢板冲压件 铸铝或塑料 1）实心式 用于尺寸较小的带轮 2) 腹板式 用于中等尺寸的带轮 3）孔板式 用于大尺寸的带轮 4）轮辐式 用于尺寸较大的带轮 5）冲压式 2、带轮材料 § 5.4 V带传动设计 二、带轮设计 实心式 腹板式 § 5.4 V带传动设计 二、带轮设计 轮辐式 § 5.4 V带传动设计 三、V带传动张紧装置 三、V带传动张紧装置 1、张紧目的：保证初拉力 2、张紧装置： (2)自动张紧装置—浮动架自重自动张紧 (3)张紧轮装置 (1)定期张紧 滑轨和调节螺旋 摆动架和调节螺旋 § 5.4 V带传动设计 三、V带传动张紧装置 (1)定期张紧 § 5.4 V带传动设计 三、V带传动张紧装置 (2)自动张紧 § 5.4 V带传动设计 三、V带传动张紧装置 (3) 张紧轮张紧 　　张紧轮一般应放在松边的内侧，使带只受单向弯曲。同时张紧轮应尽量靠近大轮，以免过分影响在小带轮上的包角。张紧轮的轮槽尺寸与带轮的相同。 § 5.5 其他带传动简介 一、窄V带传动 1、特点：体轻、高速、长寿 2、型号：9N、15N、25N § 5.5 其他带传动简介 二、复合平带传动 高强度、弹变小、摩擦系数大、 薄轻、高速、高效 § 5.5 其他带传动简介 三、联组V带与多楔带传动 1、联组V带 V带联组、受力均匀、横向振小 适用大功率、重负荷、振动大处 2、多楔带（平带基体+多楔） 多楔作用、摩擦力大， 载荷均布、弯应力小， 传功率大、结构紧凑 § 5.5 其他带传动简介 四、同步带传动—齿型带 带链结合，传动平稳，传动比准确； 不需张紧，效率高，适于高速。 本章结束 带传动小结 1、带的类型、适用场合、优缺点 2、带的工作情况分析（力、应力、运动） 3、影响带工作能力的因素 4、设计参数的选择原则 带 速 带轮直径 包 角 5、张紧方法 带传动张紧装置 滑轨与螺钉调节 摆动架与螺钉调节 浮动架自动张紧 张紧轮 返回调用 钢环组0.18mm厚x10层 摩擦片 金属带 金属带无级变速器 返回调用 带轮 返回调用 * * * * * * * * * * * * * * * * * 第五章 带传动 第5 章 带传动 5.1 概述 5.2 带传动工作情况分析 5.3 带传动设计准则和单根V带传递功率 5.5 其他带传动简介 5.4 V带传动设计 §5.1 概述 （Introduction） 一、带传动的工作原理和特点 2、特点：良好的弹性，传动平稳，噪声小并有吸振和缓冲作用；过载时带与带轮间会出现打滑，可保护其他零件；结构简单，制造、安装及维护都较方便；适用于中心距较大的传动；存在相对滑动，不能保证准确的传动比；传动的外廓尺寸大，效率低；有较大的压轴力，寿命短。 1、工作原理：主动轮—带—从动轮。利用带与带轮之间的摩擦或啮合实现运动和动力的传递。 n1 n2 主动轮 从动轮 带 §5.1 概述 （Introduction） 二、带传