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国际海事公约概论 国际海事组织简介 1948年2月9日，通过了成立“政府间海事协商组织”（IMCO）的公约，1982年5月22日更名为“国际海事组织”（IMO）。 截止到2006年10月10日，该组织共有167个会员国和3个联系会员（中国香港、中国澳门和法罗群岛） 宗旨：“在于从事国际贸易的各种航运技术事宜有关的政府规定和管理方面，为各国政府提供合作机制；并在与海上安全、航行效率和防止及控制船舶对海洋造成污染有关的问题上，鼓励和便利各国普遍采用最高可行的标准。” 国际海事组织的性质： 1、政府间的团体； 2、联合国的专业技术机构； 3、法律制定机构。 国际海事组织机构： 国际海事组织由大会、理事会和4各主要委员会组成，即海上安全委员会、海上环境保护委员会、法律委员会、技术合作委员会。此外还有一个便利委员会和主要技术委员会的一些分委会。 大会是该组织的最高决策机构，每两年举行一次会议，但在必要时可以召开特别会议。 理事会由40个成员国组成，其中（a）类和（b）类分别为10个，（c）类为20个。 国际海事公约简介 UNCLOS1982 《联合国海洋法公约》。内容涉及海洋法的各个主要方面，包括内水和领海、毗连区、用于国际航行的海峡、群岛国、专属经济区、大陆架、公海、岛屿制度、闭海或半闭海、内陆国出入海洋的权利和过境自由、国际海底、海洋环境保护和安全、海洋科学研究、海洋技术的发展和转让、争端的解决等各项法律制度。 SOLAS公约 《国际海上人命安全公约》。其制订与“泰坦尼克”号事故有着密不可分的关系。1914年缔结了《1914年海上人命安全公约》，标志着航运界有了第一个国际上接受的海上安全标准。先后经历了1914、1929、1948、1960、1974等不同版本。现行有效的是1974年SOLAS公约。 SOLAS1974的主要目的是规定与安全相关的船舶构造、设备及操作的最低标准，由船旗国负责确保悬挂其国旗的船舶达到这一要求；还规定船舶须持有公约规定的证书，作为该船舶已达到公约标准的证明。 SOLAS1974由13个条款和1个负责组成。附则是公约的主体，它包括附则（8章）及一个附录。 1994年加入了第Ⅸ、Ⅹ、Ⅺ章，1997年加入了第Ⅻ章。 我国是SOLAS公约的缔约国。 SOLAS公约自1974年通过后，又经历了1978年议定书、1988年议定书以及十几次修正案的修正。 各个版本的SOLAS公约都是有效的，并非新版的综合文本取代旧版的综合文本。学习SOLAS公约是要根据船舶的建造日期“对号入座”。 ISM规则 《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》纳入SOLAS公约的第Ⅸ章，而成为强制性规则。该规则提供了船舶安全管理、安全营运和防止污染的最低国际标准。 MARPOL公约 《国际防止船舶造成污染公约》。1954年通过了《1954年国际防止海洋油污染公约》。1973年通过了《1973年国际防止船舶造成污染公约》，这是有史以来第一部全面性的防止船舶污染的国际公约。经1978年议定书修正的《1973年国际防止船舶造成污染公约》简称为MARPOL73/78。 MARPOL73/78由1973年国际防止船舶造成污染公约及其1978年议定书和6个附则组成，还包含依据第8条和第10条分别制定的两个议定书。 附则Ⅰ——防止油类污染规则 附则Ⅱ——防止有毒液体物质污染规则 附则Ⅲ——防止包装类有害物质污染规则 附则Ⅳ——防止生活污水污染规则 附则Ⅴ——防止船舶垃圾污染规则 附则Ⅵ——防止船舶污染大气规则 STCW公约 1978年国际海事组织制定并通过了《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》 （STCW1978）。1995年修正案对公约的修正发生了根本性突破，充实了原有内容，增加了约束性条款。 《1966年国际载重线公约》 凡是无限航区的船舶，除其强度、稳性和抗沉性（指客船）应符合各有关船级社规范和规则外，其夏季最小干舷（即夏季载重线）应满足《1966年国际载重线公约》的要求。 公约由正文和三个附则组成。 《1969年国际船舶吨位丈量公约》 公约内容上的特点是总吨位和净吨位分别计算所得，相互没有依赖关系。 公约由正文22条与2个附则和2个附录组成。 国内法简介 常用法律： 《中华人民共和国