国家电网电动汽车充电桩必威体育精装版企业标准.doc

ICS 29.240 国 家 电 网 公 司 企 业 标 准 Q／GDW 485－2010 电动汽车交流充电桩技术条件 Technical specitication for electric vehicle charging spot 2010-08-30发布 2010-08-30 实施 国家电网公司 发布 1 一、编辑背景 为了适应电动汽车的发展和应用，支撑电动汽车充电设施师范试点建设，在国家电网公司的领导下，开展了充电设施标准化研究和标准体系建设，2008年12月，国家电网公司发布了第一批企业标准。包括《电动汽车非车载充电机通用要求》等六项标准；2009年12月发布了弟二批企业标准。包括《电动汽车车载充放电装置通用技术要求》等四项标准，为国家电网公司电动汽车能源供给基础设施的建设提供了指导，2010年，根据充电设施建设的要求，并结合示范工程取得的经验和成果，国家电网公司启动了电动汽车充电设施相关企业标准的制修订工作，以完善电动汽车充电设施体系，为充电设施示范试点建设的大范围开展提供有力的标准支持。 二、编辑主要原则及思路 1.根据国家电网公司电动汽车充电设施建设规划，结合充电设施示范工程取得的经验和成果，考虑五年根据使用环境和显示数据量，可选择配置数码管和液晶显示屏等。 2 电动汽车交流充电桩技术条件 1.范围 本标准通过了电动汽车交流充电桩的基本构成、功能要求、技术要求、试验方法、检验规则、标识等。 本标准适用于国家电网公司建设的电动汽车交流充电桩。 2.规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款，凡是注日期的引用文件，其售后所有的修改单（不包含堪损的电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验A：低温 GB/T2423.2-2004 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验B：高温 GB/T2423.3-2006 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验Cub：恒定湿热试验 GB 4203-2008 外壳防护等级（IP代码） GB7251.1-2005 低压成套开关设备和控制设备 第1部分 型式试验和部分型式试验 成套设备 GB7251.-2006 低压成套开关设备和控制设备 第3部分 对非专业人员可进行入场的低压成套开关设备和控制设备-配电板的特殊要求 GB/T 18487.1-2001 电动车辆传导充电系统一般要求 Q/GDW 478-2010 电动汽车充电设施建设技术规定 3.术语和定义 GB/T18487.1-2001和Q/GDW 478-2010中确定的以及下列来图和定义适用于本标准。 3.1车载充电机 un-board charger 可安装在车上并在车上运行的充电机 3.2交流充电桩 AC charging spat 采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能的专业装置。 3.3基本构成 交流充电桩由桩体、充电插座、保护控制装置、计量装置、刷卡装置、人机交互界面等组成。 3.4功能要求 3.5人机交互功能 5.1.1交流充电桩应能显示各状态下的相关信息，包括运行状态、充电电量。计费信息等，显示字符应清晰、完整、没有缺损现象、应不依靠环境光源即可辨认。 5.1.2交流充电桩应具有外部手动设置参数和实现手动控制的功能和界面。 5.2计量功能 5.2.1交流充电桩应配置单相交流电能表，对交流充电桩输出电能量进行计量。 5.2.1交流电能表应具有手动计费功能或具有与计费装置的接口。 5.2.3交流充电桩应提供实施电能表现场检定的接口。 5.3刷卡付费功能 3 交流充电桩应配备IC卡读卡装置，安装于交流充电桩内部，能够与交流充电桩内置交流电能表进行通讯，配合IC卡实现充电控制机充电计费。 5.4通讯功能 交流充电桩应具备与上级监控管理系统的通讯接口。 5.5安全防护功能 5.5.1交流充电桩应具有急停开关，实现在充电过程中紧急切断输出电源，同时解除充电插头的闭锁。 5.5.2主回路也具备带负载可分合电路。 5.5.3交流充电桩应具备过负载保护、短路保护、漏电保护功能。 5.54在充电过程中，充电连接异常时，交流充电桩应立即启动切断输出电源。 5.6自检功能 交流充电桩应具备自检及故障报警功能。 5.7技术条件 6 技术要求 6.1环境条件 6.1.1工作环境温度：-20℃~+50℃ 6.1.2相对温度：5% ～35% 6.1.3海拔高度：≤ 2000m 6.1.1在特殊环境下，交流充电桩的使用应在厂家和用户之间进行协调。 6.2电源要求 6.2.1额定电压 单相交流220V 6.2.2额定电流 32A 6.2.3允许电压波动范围