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交通工程基础交通工程基础绪论
交通工程基础 苏州科技学院 本课程讲授的内容 绪论 道路交通三要素特性 交通流特性 交通流理论 道路通行能力 停车场规划与设计 第一章 绪论 本章讲述交通工程学的定义、研究内容、学科特点、产生、发展及我国近期研究的重点问题 一、交通工程学的定义 解决交通问题应从提高供给和限制需求两方面入手: 提高供给:(1)增加道路基础设施的建设; (2)对交通流进行管理和控制,提高道路设施的通行 能力。 限制需求:通过制定管理策略,改变人们的出行规律和出行方式, 从而减少道路上的车、人流量。 但实施以上两方面的措施并不是凭空就可以进行的,需要从研究人的出行规律和道路上交通流的运行特性入手,对人、车、路进行综合、系统的研究。而且随着社会的发展,人们对环境问题、能源问题也越来越关注,而环境、能源问题与车、路的性能有直接关系。因此,人们通常将人、车、路、环境、能源放在一起进行综合研究,以解决道路交通的各方面问题。 5、道路交通系统规划理论 包括交通需求预测方法,交通流的动、静态分配方法,路网规划方法,交通规划的评价技术。 6、交通管理与控制技术 交通法规的制定,交通需求管理策略,交通运行组织,交叉口控制、干线控制、区域控制,管理与控制的模拟及评价技术。 7、交通安全技术 事故统计分析,发生机理,事故预测、预防,安全设施的技术开发与研究。 8、静态交通系统规划 停车需求预测、停车场规划与设计、停车管理等。 9、公共交通 各种公共交通工具的特点、适用条件,各种公共交通方式的组合与衔接,探索新的交通方式等。 10、交通系统的可持续发展 交通合理结构规划,环境污染的预测、评价与预防,交通能耗的预测与评价,可持续发展的保障体系等。 11、交通工程的新理论、新技术、新方法 智能交通系统 * * 由此可得交通工程学的简单定义: 是对所有与道路交通有关的内容(人、物、现象、规律等)进行研究,并将研究成果应用到解决道路交通系统规划、建设、管理中的问题的一门学科。 1.??20世纪40年代,美国交通工程师学会定义:交通工程学是道路工程学的一个分支,它研究道路规划、几何设计、交通管理和道路网、终点站、毗邻区域用地与各种交通方式的关系,以便使客货运输安全、有效和方便。 2.?澳大利亚著名交通工程学家布伦敦教授则认为:交通工程学是关于交通和出行的计测科学,是研究交通流和交通发生的基本规律的科学,为了使人、物安全而有效地移动,将此学科的知识用于交通系统的规划、设计和运营。 3.?1983年,世界交通工程师协会《会员指南》提出:交通工程学是运输工程学的一个分支,它涉及到规划、几何设计、交通管理和道路网、终点站毗连用地与其他运输方式的关系。 4. 前苏联学者:研究交通运输的规划和对交通、道路结构、人工构造物影响的科学。 5. 英国学者:道路工程中研究交通用途与控制、交通规划、线形设计的那一部分称为交通工程学。 总之,交通工程学是把人、车、路、环境、能源等与道路交通有关的几个方面综合在道路交通这个系统中进行研究,以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设、管理方案,达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。 二、交通工程学科的研究内容 1、交通特性分析 包括交通参与者、交通工具、道路、交通流等的交通特性。 2、交通调查方法 包括交通量、速度、密度、人车出行、车辆延误、交通事故、通行能力、车辆停放、污染调查等。 3、交通流理论 交通流三参数关系、车辆跟驰理论、概率论、排队论、流体力学理论等。 4、道路通行能力分析 包括公路、城市道路的路段通行能力、交叉口通行能力、公交线路通行能力,以及服务水平分级及划分标准。 三、与交通工程有关的学科 社会学、法学、经济学、心理学、管理学、预测学、运输工程、道路工程、系统工程、控制工程、环境工程、能源工程、计算机技术、通信工程、汽车工程等。 交通工程是一门由多门学科相互渗透而形成的新兴边缘学科。 四、交通工程学科的特点 1、系统性 2、综合性 “五E”科学(工程、法规、教育、能源、环境)
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