交通流量速度密度三者之间的关系.ppt

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交通流量速度密度三者之间的关系

交通流量、速度、密度三者之间的关系 交通流量、速度、密度三者之间的关系 交通流量、速度、密度是描述交通流基本特征的三个主要参数,它们之间相互联系、相互制约。 主要内容: 一、概述 二、流量、速度、密度三者之间的关系 一、概述 1.交通流近似看作是由交通体组成的一种粒子流体,同其他流体一样,可以用交通流量、速度和密度三个基本参数来描述。 式中:Q——流量,辆/h K——密度,辆/公里 V——区间平均速度,km/h 一、概述 三维空间曲线投影到二维空间: 一、概述 (1)最大流量 Qm 。是Q-V关系曲线上的最大值; (2)最佳速度Vm 。是流量达到最大Qm时的速度; (3)最佳密度Km 。是流量达到最大Qm时的密度; (4)阻塞密度Kj 。车流密集到所有车辆无法移动(V=0)时的速度; (5)畅行速度Vf。车流密度趋于零, 车辆可以畅行无阻时的平均速度。 一、概述 2.密度: 密度K:单位长度车道上某一瞬间所存在的车辆数,表示道路空间上的车辆密集程度,即 式中:N——某瞬间在长度为L的路段上行驶的车辆数,单位:辆 L——路段长度,单位:km 二、流量、速度、密度三者关系 1. V—K 关系(Greenshields模型(线性模型) ): 假设线性关系:V = a – bK(1) a、b待定常数: 令 K=0时,V=Vf(畅行速度),代入式(1)中得,a=Vf 当密度达到最大值,即K=Kj时,车速V=0,代入式(1)得:b = Vf/Kj 将a,b代入式(1)得, 二、流量、速度、密度三者关系 2.Q——k关系:二次函数关系 二、流量、速度、密度三者关系 当K=0, Q=0 曲线通过坐标原点。 从C点起,K增加,Q减少,直到K=Kj时,V=0 Q=0。 由坐标原点向曲线上任一点画矢径。这些矢径的斜率表示矢端的平均速度。 的点,表示不拥挤情况; 的点,表示拥挤情况。 二、流量、速度、密度三者关系 3. V—Q的关系 已知: 导出: 则: 二、流量、速度、密度三者关系 曲线在速度等于零和最大值之间,曲线凸向最大流量形成闭合环线; 过C点做平行线(平行Q轴):上部为不拥挤部分,Q↑,V↓直到Q=Qm,V=Vm为止;下部分为拥挤部分:Q↓,V↓直到Q=0,V=0为止; 拥挤部分: 不拥挤部分: 二、流量、速度、密度三者关系 当车流密度小于最佳车流密度时,车流处于自由行驶状态,平均车速高。交通量没有达到最大值,密度增大,交通量也增大;当车流密度接近或等于最佳车流密度时,车流出现车队跟驰现象,车速受到限制。各种车辆接近某一车速等速行驶,交通量将要达到最大值;当车流密度大于最佳车流密度时,车流处于拥挤状态,由于车流密度逐渐增大,车速和交通量同时降低,交通发生阻塞,甚至发生停车现象。 谢谢! 二、流量、速度、密度三者关系 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

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