人文地理(第二版)-第6章工业的出现与工业区位.ppt

第六章 工业的出现与工业区位 组员：徐奔奔、李 涛 孙印玉、马彦文 英国的“圈地远动”的加速发展。 改变了中世纪所实行的庄园制； 推动了土地的集中； 实现了农场经营； 为工业发展提供原材料及劳动力； 促进工业发展。 三、其他产业及其与工业的关系 产业结构，主要是指各类产业及其内部各部门的比例关系与相互联系。 （一）第三产业 （二）第四产业 （三）第五产业 （三）第五产业（教育、行政管理、旅游娱乐、医疗卫生） 文化产业分类： 一、生产与销售相对独立的物态形式呈现的文化产品的行业； 二、以劳务形式出现的文化服务行业； 三、向其他商品和行业提供文化附加值的行业。 思考题 试述工业的发展和扩散过程。 简述世界上主要工业地带的分布情况。 工业的发展对其他产业有什么意义？ 结合实例分析影响工业分布的因素。 韦伯工业区位理论与克里斯塔勒工业区位理论有什么异同？ 分析当前全球经济空间格局及其发展趋势。 第一次工业革命时期世界纺织生产的中心是以英国为首的西方国家，到了20世纪60年代，世界纺织生产的中心是韩国、中国香港、中国台湾等亚洲新兴工业国家和地区，从20世纪80年代开始到现在，世界纺织生产的中心转移到了中国内地、印度、土耳其等发展中国家。 世界纺织业中心转移的轨迹 中国纺织工业 中国纺织工业协会对江苏、浙江、山东、广东、福建、河北等6省纺织业进行摸底调研之后得出的结论：纺织行业2/3的企业利润率只有0.62%，如果这些企业陷入绝境，将危及大约1500万人的就业。调研结论和相关政策建议最快将于本周上陈国务院。协会希望适时回调出口退税、取消进口棉花滑准税等政策，给纺织业留出缓冲阶段。 (三）汽车制造业的变化 北美、西欧与日本三大传统市场相互渗透，需求层次升级； 以中国为中心的亚太地区、南美地区和东欧地区等新兴汽车市场需求急剧增加； 国际汽车市场竞争表现出多极化格局。 国别 乘用车(辆) 商用车(辆) 总计(辆) 增长率(%) 阿根廷 380,067 132,857 512,924 -14.1 澳大利亚 188,158 39,125 227,283 -31 巴西 2,576,628 605,989 3,182,617 -1 中国 10,383,831 3,407,163 13,790,994 48.3 法国 1,821,734 228,028 2,049,762 -20.2 德国 4,964,523 245,334 5,209,857 -13.8 印度 2,166,238 466,456 2,632,694 12.9 意大利 661,100 182,139 843,239 -17.6 日本 6,862,161 1,072,355 7,934,516 -31.5 台湾 183,986 42,370 226,356 23.7 泰国 305,250 663,055 968,305 -30.5 土耳其 510,931 358,674 869,605 -24.2 英国 999,460 90,679 1,090,139 -33.9 美国 2,249,061 3,462,762 5,711,823 -34.3 1、通用汽车（美国） 旗下有别克、凯迪拉克、雪弗兰、悍马等品牌 2、戴姆勒-克莱斯勒（美国/德国） 该公司由德国的奔驰和美国的克莱斯勒汽车公司合并而成。 现在奔驰除以高质量、高性能豪华汽车闻名外，也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。 3、丰田（日本） 旗下最著名的就是丰田和凌志两个品牌。 4、福特（美国） 福特汽车公司旗下拥有八大汽车品牌，包括阿斯顿·马丁、福特、捷豹、路虎、林肯、马自达、水星和Volvo。 世界10大汽车公司 5、大众（德国） 旗下有大众、奥迪、宾利、兰博基尼、斯柯达等。 6、本田（日本） 公司有本田和阿酷拉两个品牌 7、日产（日本） 千里马轿车、新型阳光、蓝鸟等。 8、标致-雪铁龙（法国） 公司有标致和雪铁龙两个品牌。 9、宝马（德国） 旗下有宝马、劳斯莱斯、迷你品牌。 10、菲亚特（意大利） 该公司拥有菲亚特、法拉利等品牌。 （四）电子信息工业集中 半导体、集成电路、微处理器工业分布变化主要发达国家之间（美、日、西欧）； 家电成品组装工业迅速向发展中国家转移。 四、当前经济空间格局 工业产品需求不旺 生产能力过剩 发达国家遇到的问题 发展中国家遇到的问题 工业产品需求不旺 发达国家人口增长缓慢； 耐用消费品等产品质量的提高； 技术的提高对工业品的需求下降； 工业化国家与地区越来越多，其生产能力 也越来越大，而且生产者都希望自己的产品占 据更大市场，获得更多利润，竞争的结果使生 产能力过剩，产品难以销售，最终必然会导致 部分企