伴热管线更新施工方案 (待审批).doc

6万立罐区蒸汽及原油伴热管线维修施工方案 编制人：张 童 审核人：张 金 江 批准人：梁 超 编制单位：山东省显通安装有限公司 编制日期：2013年11月21日 1、工程简介 1.1主要施工内容： 1.1.1对泵房通A104罐、通卸车平台燃料油管线的伴热管线及伴热管线上阀门更换，管线ST2.0除锈后刷GK-N01绝热防腐防水纳米陶瓷涂料底漆2道； 1.1.2对燃料油管线保温铁皮及岩棉管壳进行拆除并更换，保温铁皮最大限度利旧，因局部锈蚀或破旧等原因的可进行更换，更换铁皮弯头及阀门盒 1.1.3对通卸车平台蒸汽管线部分段进行保温，锈蚀严重的进行更换并除锈刷漆保温 1.2主要工程量（详见工程量清单） 1.2.1 A104燃料油管线伴热管线更换：Φ377 Φ325燃料油管线各140余米拆除保温，拆除原伴热管线，新安装伴热管线Φ25无缝钢管计568m，然后恢复保温。更换截止阀及法兰。 1.2.2通卸车平台伴热管线更换 Φ273、Φ219燃料油管线80余米拆除保温，拆除更换伴热管线Φ25无缝钢管 计348m，恢复保温。拆除更换截止阀及法兰。 1.2.3蒸汽管线改造 拆除更换A104罐159*5蒸汽管线；拆除至装车台蒸汽管线DN50，新安装Φ57*3.5蒸汽管线，并防腐更新保温等 1.3 施工工序 2、项目组织结构 本着“精干高效、结构合理”的原则，根据本项目的规模和特点，项目部决策层由项目经理，现场施工负责人，技术负责人组成。现场施工负责人和技术负责人在项目经理的领导下做好分管工作。 项目经理是公司经理在工程项目上的代理人，对公司经理负全责，同时对工程项目合同目标负责。项目经理在授权范围内行使职权，负责组织、指挥本项目生产经营活动，管理进入项目的人力、资金、物资、设备等生产要素，处理与本项目有关部门的协作。 根据本工程特点计划投入各专业施工人员总计 10名。 3、施工方案 3.1管线预制 （1）材料检验：检查钢管是否有质量证明材料，材料表面的外观 、尺寸误差在允许范围内，下料前进行材质和规格的校对。 （2）下料：根据图之中的结构尺寸计算确定各种短节尺寸，核对无误后进行划线，下料尺寸误差及切割误差不得大于3mm。 （3）切割：管线切割采用氧乙炔火焰切割，坡口采用氧乙炔火焰切割表面的氧化层除去，清除坡口弧纹。 （4）钢管切口应符合下列规定： 切口表平整，无裂纹、毛刺、凹凸现象等。 切口表面倾斜偏差不应大于管子外径的1%，且不应大于3mm。 3.2管线组对焊接 组对前把管子内部清理干净，不允许有任何杂物，当天组对完成的管线要安装临时盲板，以防杂物进入管内；焊接前对将坡口两侧各50mm表面上的油污、浮锈、水分、泥砂、氧化皮、等离子切口杂物以及坡口内侧机加工毛刺等清除干净，使坡口及两侧大于5mm范围的内外表面露出金属光泽，焊接时做好防风、防潮。 在焊接过程中，每个焊口必须连续一次焊接完成，更换焊条时，应在熔池未冷却前更换完，接头不得重叠，应错开20～30mm，焊道层应温度不低于80℃，根焊与热焊间隔时间不超过10-15分钟，焊缝余高不大于2mm（为保证防腐的质量），大于时应打磨，施焊时严禁在坡口以外管材表面上引弧。 3.3水压试验 管道安装完毕后，应进行压力试验。压力试验应以液体水为试压介质。 试验用压力表已经校验，并在周期内，其精度不得低于1.5级，压力表量程为最大压力的1.5~2倍，压力表不得少于两块。 待试压管道与无关系统已用盲板或采取其他措施隔开。试压管道上的安全阀及仪表元件已经拆下或加以隔离。 试验前，应排尽系统空气，环境温度不得低于5℃. 强度试验压力应为工作压力的1.5倍，液压试验应缓慢进行，待达到试验压力后，稳压10min，在将试验压力降至设计压力（1.0倍），停压30min，以压力不降、无渗漏为合格。试验结束后，应及时拆除限位设施，排尽积液。 当试验中发现泄漏时，不得带压处理。缺陷消除后，应重新进行压力试验，直至合格。 3.4 管道表面除锈处理 根据技术要求，伴热管线表面除锈采用钢丝轮磨光机除锈方式，除锈等级达到《涂装前钢材表面预处理规范》SYT0407-97 St2级。 钢材表面上使用动力工具不能达到的地方，用手动工具作补充清理。 3.5 防腐材料的一般要求： 3.5.1 所有防腐涂料的底漆、稀释剂应根据技术方案要求及产品说明书配套使用。不同厂家、不同型号的防腐涂料不宜掺和使用。 3.5.2防腐涂料和稀释剂在贮存、施工及干燥过程中，不得与酸、碱及水接触，并应防尘、防爆晒，严禁烟火。 3.5.3相对湿度不宜大于80%，遇雨、雾、雪、强风天气不得进行室外施工。 3.5.4防腐施工过程中，不得有流淌、剥落、透底、反锈、漏刷、结皮、流坠、起皱等现象发生。 3.5.5修补：因施工过程中发生的油