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修改 边坡加固与防护(桩板式挡土墙)施工作业指导书
合福铁路安徽段站前四标路基工程
编号:(ZYZDS-LJ-2010-018)
边坡加固与防护(桩板式挡土墙)
施工作业指导书
单 位: HFZQ-4
编 制: 葛世康
审 核: 林凡科
批 准: 付伟庆
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2010年08月14日发布 2010年08月16日实施
边坡加固与防护(桩板式挡土墙)
施工作业指导书
1.适用范围
适用于合福铁路安徽段站前四标项目经理部一分部路基工程路基桩板式挡土墙防护工程施工。
2.施工准备
2.1内业技术准备
作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员和现场领工人员认真学习。并召集技术人员阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术验收标准。制定施工安全保证措施,提出相应的应急预案。现场施工前对施工作业人员进行施工技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。确定相应施工项目的内业资料表格以及检验批划分情况。
2.2外业技术准备
选择符合要求的材料(钢筋、混凝土);收集施工过程中所涉及的各种外部技术数据;修建生活房屋、临时生活场所,配齐生活、办公设施。
3.技术要求
3.1桩孔中心位置、断面尺寸、孔底高程、桩孔垂直度允许偏差及检验方法应符合规定;
3.2钢筋的品种、规格、质量应符合设计要求,其进场检验应符合《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414—2003)。钢筋骨架的规格、数量、钢筋骨架形式、钢筋连接方式应符合设计要求;
3.3抗滑桩砼所使用水泥、粗、细骨料、外加剂等原材料的品种、规格、质量应符合设计要求,其进场检验应符合《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414—2003);
3.4钢筋混凝土挡土板所用水泥、粗、细骨料、外加剂等原材料的品种、规格、质量应符合设计要求,其进场检验应符合《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414—2003);
3.5墙后填料必须分层压实,分层厚度以30cm为宜,填料直径不应大于10cm,其压实质量应符合设计要求;
4.工艺流程
4.1施工程序
桩板式挡土墙施工程序主要为:施工前准备、桩体开挖、桩体混凝土施工、桩体土石方开挖、挡土板安装及挡土板后填料回填六个部分。
施工前准备为桩体位置土石方开挖,场地平整,桩位放样。桩体开挖经过检验后方可进行桩体钢筋绑扎和砼浇筑。待桩体强度达到设计强度的70%后进行桩体周围土石方开挖,开挖完成后安装挡土板最后进行桩板后回填工作。
4.2工艺流程
5.施工要求
5.1施工准备
5.1.1测量放样平整场地及排水
对场地进行平整清除杂物,然后进行施工放样。按设计图纸定出桩位、设十字护桩,引至挖孔范围以外,以备施工中校核桩位。四周应挖好排水沟;桩孔四周设置地表截、排水及防渗设施做好排水准备,如拦水坎,并做孔口加固段钢筋砼锁口(高出四周地面20cm);雨季施工期间,应搭设雨棚。备好井下排水、通风、照明设备。
5.1.2安装提升设备
施工完孔口加固段钢筋砼锁口并且混凝土达到一定强度后,在井口搭设20*20 cm方木(方木要求中间无节点),然后铺设7cm厚木板,为确保稳定性及安全性,可采用铁丝把方木与木板固定在一起,并认真检查作业平台的牢固性。安装手摇轱辘,架设照明线,搭设孔口防雨棚;
5.2施工工艺
5.2.1桩身开挖、支护及排水
5.2.1.1每根桩基在挖孔之前必须复测桩的位置是否准确,实测桩中心与设计桩位偏差不得大于5cm,如超出允许范围,要重新做精确定位。
5.2.1.2挖孔桩采用人力开挖,手摇轱辘提升。该段部分桩体处在粉砂岩夹泥岩层,对石质破碎或风化严重的岩层,采用风镐开挖;孔内若遇岩石或孤石采用浅眼松动爆破,炮眼深度为深入硬岩层不超过0.4m,软岩层不超过0.8m,装药深度不超过炮眼深度的1/3,孔内爆破采用塑料导爆管起爆,炸药采用乳化防水炸药。爆破前对炮眼附近的支撑采取防护措施,护壁砼强度尚未达到2.5Mpa时不得进行爆破作业;
5.2.1.3挖孔过程中每次进行护壁前必须检查桩身净空尺寸和平面位置、垂直度,保证桩身的质量;
5.2.1.4孔内排水
挖孔过程中如果孔内渗水,要将渗水及时排出,并且引流远离桩孔。孔内渗水量不大时,可用人工提升;水量较大时用水泵抽水,潜水泵数量根据孔内水流量大小进行适当的增减。
5.2.1.5挖孔至设计标高后,需要进行桩孔检验检验的项目主要为:抗滑桩的断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸加护壁厚度;桩孔孔型必须符合设计要求;桩孔孔底持力层必须符合设计要求。桩孔中心位置、断面尺寸、孔底高程、桩孔垂直度必须符合下表。
桩孔中心位置、断面尺寸、孔底高程、桩孔垂直度允许偏差及检验方法
项目 允许偏差 检测数量 检验方法 中心位置
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