倾斜式挡土墙施工技术交底.doc

片石混凝土路堤墙施工技术交底 （一）基坑开挖 1、 片石混凝土挡土墙采用跳槽式分段（考虑伸缩缝尺寸）开挖，由中间向两侧逐段施工，即开挖一段施工一段，待前一段浇注完成后，方可开挖下一段。 2、片石混凝土挡土墙基坑由挖掘机开挖，人工配合清理、整平基底，挖掘机开挖至距离基底设计标高20cm处后用人工清除，以免机械扰动原状土或超挖。 3、基坑开挖后及时做地基承载力试验，当地基承载力低于200Kpa时，需通知设计方，并由设计方提出变更设计后方可施工。 （二）施工方法 1、片石混凝土挡土墙分段长度、高度 ①片石混凝土挡墙采用分段跳槽式施工，沉降缝设置控制在10m左右，沉降缝整齐垂直，上下贯通，缝宽2cm，缝内填塞沥青麻絮。泄水孔尺寸为10*10cm的方孔，沿墙身每隔2—3m上下左右交错布置，下排泄水孔的出口应高出墙前地面0.3m，墙后回填不小于50cm的碎石反滤层。 ②考虑本段路基为高填方路段，为保证路基施工质量及片石混凝土挡土墙的稳定，片石混凝土挡墙与路基填筑同步施工，且片石混凝土挡土墙采用分段分层进行施工，分层高度控制在2～3m。 2、模板安装、加固 ⑴模板安装 ①片石混凝土挡墙模板采用大块定型钢模板拼装，安装模板前由测量班放出挡墙位置边线桩。安装模板时要严格按测量放线操作，以保证挡墙的设计形状、几何尺寸及位置准确。 ②模板内表面要平整光洁，接缝严密防止漏浆，如有部分接缝不严密，可用腻子抹平后用砂轮机打磨平整。 ③挡墙模板安装前，首先在墙体内搭设钢管架，管架垂直墙面，沿墙方向每1.5米断面设置1道，起到内骨架的作用。骨架搭设时，横向钢管安装高度由两侧端头模板平分点挂线控制。 ⑵模板加固 ①挡墙墙面模板加固时，每0.3m间距布置一道竖向钢管，钢管用3m和6m钢管间隔布置。每0.6m横向布置一道双钢管，横竖钢管安装时均由挂平分线控制安装方向。模板外采用打地锚斜顶方式加固，并用拉线斜拉，以保证模板的稳定性。②模板加固完成后，挂线检查模板大面是否顺直，保证横竖钢管无弯曲变形。③模板之间在同一平面上采用对拉螺杆连接加固，为保证混凝土浇注时不漏浆，成型美观，在模板连接处帖双面密封胶带。为加强模板刚度和稳定性，保证片石混凝土挡土墙不跑模，并为操作人员提供方便，模板背10cm×15cm方木或10#槽钢，其间距均不得大于50cm。拉杆均设置在10cm×15cm方木或10#槽钢上。拉杆水平方向的间距为60cm，两端第一根拉杆应设置在距边30cm的位置。拉杆采用穿PVC管的直径16mm的圆钢制作，拉杆螺母采用双螺母及配套的垫圈，以保证模板在片石混凝土浇注过程中不会发生移动。④模板加固完成后将模板内钢管骨架立杆拆除。横杆随着片石混凝土面上升将支撑钢管逐层拆除。 3、片石混凝土 ⑴混凝土拌合、运输 ①混凝土采用60m3/h强制式拌和机集中拌制，混凝土拌和严格按照C25设计配合比进行，认真控制混凝土拌制各组分的称量，确保偏差不超过规定值。混凝土各成分必须拌和均匀，拌和程序和时间按要求执行。 ②混凝土运输：拌和好的混凝土应尽快运送至现场。采用3台容量为10m3混凝土搅拌运输车。 ⑵片石混凝土施工 混凝土采用1台16T吊车配1方吊斗入仓。 a、混凝土搅拌运输车在施工便道上就位，然后通过吊车吊装入仓，浇筑时分层布料，并做好随平仓随振捣工作。 b、片石混凝土采用平铺法水平分层浇筑，分层厚度30cm～50cm，片石按混凝土量的20%进行人工抛填，摆好片石后，应立即在其间填以砼并开振捣实，振捣时，振动棒应插入下一层10～15cm；振捣应使砼紧密包裹片石；同时，振捣时应将因振捣而沉降的砼补平，即每层砼顶面应大致平整；浇完以后应立即浇筑下一层，直至砼的顶面。墙趾处的基坑在墙身浇筑一定高度后应及时回填夯实，并作成外倾斜坡，以免积水下渗，影响墙身的稳定。注意事项如下： ① 选用无裂缝，无夹层的，非条片状的石料，抗压极限强度不小于30N/平方毫米。使用前，要冲洗干净。 ② 石块的粒径应在15--30cm为好。 ③ 填充第一层石块前，应先浇筑10---15cm厚的混凝土。 ④ 填入的石块应大面向下，石块之间距离一般为10cm左右，以不影响振动棒振捣为宜。石块与模板间距不小于15cm为宜。 ⑤最上层石块的表面上，覆盖的混凝土厚度不得小于10cm。 ⑥水平接缝处的石块应露出1/2，以保证层间较好的连接。 ⑶混凝土振捣 在捣固各层混凝土时，振捣棒垂直插入混凝土，振捣时间应以混凝土不再显著下沉，不出现气泡，表面平坦一致，开始泛浆为准。振捣器插移动距离不超过其有效半径的1.5倍，并插入下层混凝土50～100mm，顺序依次，方向一致，以保证上、下层的结合，避免漏振。振捣时应遵照“落点均匀，快插慢拔”的原则。 ⑷模板拆除 混凝土强度达到规范要求时拆除模板，拆