汽车碰撞牵引绳液压张紧装置的设计.docxVIP

本科毕业设计(论文)学院机械工程学院专业机械电子工程学生姓名*****班级学号 1*****5 指导教师*******二零一六年六月汽车碰撞牵引绳液压张紧装置的设计Hydraulic tensioning device for automobile collision traction rope毕业论文（设计）任务书 学 院：机械工程学院 专 业：机械电子工程 学 号： 1****** 姓 名：****** 指导教师：*************毕业设计（论文）题目：汽车碰撞牵引绳液压张紧装置的设计一、毕业设计（论文）内容及要求（包括原始数据、技术要求、达到的指标和应做的实验等）1 提供条件：汽车碰撞牵引绳液压张紧装置的使用工况与液压系统的设计原则。2 主要内容与要求:(1) 查阅国内外相关文献，了解汽车碰撞试验技术背景，牵引方式类型，试验法规要求，撰写文献综述，介绍汽车碰撞牵引绳张紧装置的研究现状与存在问题；(2) 阅读并翻译一篇汽车碰撞牵引绳张紧装置相关的英文文献；(3)分析液压张紧装置的功能与使用需求，完成整体方案设计：1、液压系统控制方案：根据汽车碰撞牵引绳张紧装置的使用工况，分析液压张紧装置的功能及使用需求，设计液压系统；2、关键零部件的设计：根据液压系统控制方案，完成液压杠的选型，并根据方案，设计关键零部件的结构与尺寸；3、整体结构方案设计：根据液压系统控制方案以及关键零部件的尺寸，完成汽车碰撞牵引绳液压张紧装置的总体结构设计；(4)完成三维结构设计，根据总体方案完成机构结构设计，并进行三维造型；(5)用有限元软件完成计算机辅助工程分析，主要针对核心零件的强度进行分析；(6) 撰写毕业论文，详细阐手自一体胎架的技术参数和工作方式，并进行毕业设计答辩。二、完成后应交的作业（包括各种说明书、图纸等）1. 毕业设计论文一份（不少于1.5万字）；2. 外文译文一篇（不少于5000英文单词）；3. 液压系统工作原理图一份；4. 液压张紧装置的三维模型；5. 汽车碰撞牵引绳液压张紧装置设计说明书。三、完成日期及进度2016年3月19日至2016年6月1日。进度安排：1. 2016年3月19日～3月31日：阅读相关文献、准备开题报告。提交开题报告、外文文献翻译。2. 4月1日～4月20日：分析液压张紧装置的功能与使用需求，完成整体方案设计。3. 4月21日～5月10日：完成三维结构设计，根据总体方案完成机构结构设计，并进行三维造型。4. 5月11日～5月20日：用有限元软件完成计算机辅助工程分析，主要针对核心零件的强度进行分析。5. 5月21日～5月31日：总结前期研究工作，撰写毕业设计论文，提交指导老师审阅，并准备答辩材料。6. 6月1日：论文修改与毕业设计答辩。四、同组设计者（若无则留空）：五、主要参考资料（包括书刊名称、出版年月等）:1.杨华.汽车碰撞试验缓冲吸能装置产的计算机仿真与试验研究[D]，湖南大学，2001.2.梁雷.汽车碰撞试验电机牵弓系统的改进与研究[D]，河北农业大学，2014.3. 姜继龙.新型汽车安全性试验装置控制系统研究[D]，湖南大学，2001.4. 陶臣，军吴瑞，张宪，梅振华.一种汽车牵引性能试验系统及方法[P]，中国专利200910091013.3，2009-08-18.5. 许德金，汽车安全碰撞缓冲装置[P]，中国专利201010100446.3，2010-01-25.6. 李兵,用于车辆碰撞试验的牵引保护装置[P]，中国专利201110458110.9，2011-12-31.7. 陈德串，胡捷.汽车碰撞试验牵引小车[P]，中国专利201310020781.6，2013-01-18. 系（教研室）主任：（签章） 年 月 日 学院主管领导： （签章） 年 月 日注：（1）如页面不够可加附页 （2）以上一～四项由指导教师填摘 要随着这个社会科技和经济的发展，人们的生活越来越现代化，在迅速革新的进程中，方便快捷的交通起到了很重要的作用，汽车是众多交通工具之一。然而随着我国交通道路状况的不断改善、汽车保有量以及车速的连续增长，在社会安全问题中造成人员伤亡的汽车碰撞交通事故已悄然跃居首位。因而，在汽车碰撞交通事故中，对汽车的被动安全性提出了更高的要求。而要对汽车被动安全性进行研究，汽车碰撞试验无疑是综合评价和研究这一安全性最基本和最有效的方法。具备一套功能齐全、完善、安全可靠，易于控制的牵引系统则是进行汽车碰撞试验研究的基础。早期进行试验的汽车碰撞牵引方式有重锤式或橡皮绳弹射式等，虽然结构简单但是速度不易控制。随着试验技术的不断发展与