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发 动 机 教 案 ? 目 录 ? ? ? 第一章 发动机基础知识 3 第一节 发动机的分类和基本构造 3 第二节 发动机常用术语 12 第三节 发动机的工作原理 14 第四节 发动机的主要性能指标与特性 21 第五节 发动机的编号规则 24 第二章 曲柄连杆机构 27 第一节 概述 27 第二节 机体组 28 第三节 活塞连杆组 36 第四节 曲轴飞轮组 53 第三章 配气机构 61 第一节 概述 61 第二节 配气机构的主要零部件 65 第三节 配气相位和气门间隙 73 第四章 汽油机供给系 77 第一节 汽油供给系的组成与燃料 77 第二节 简单化油器原理及混合气形成 79 第三节 可燃混合气成分与汽油机性能的影响 81 第四节 化油器各工作系统 87 第五节 化油器结构 94 第六节 汽油供给装置 98 第七节 空气滤清器及进、排气装置 102 第八节 汽油直接喷射 106 第五章 柴油机供给系 110 第一节 柴油机供给系的组成及燃料 110 第二节 可燃混合气的形成、燃烧及燃烧室 112 第三节 喷油器 121 第四节 喷油泵 124 第五节 调速器 131 第六节 喷油提前角调节装置 134 第六章 发动机点火系 138 第一节 概述 138 第二节 蓄电池点火系的组成及工作原理 140 第三节 点火提前 143 第四节 蓄电池点火系的主要元件 144 第五节 电子点火系 149 第七章 发动机润滑系 155 第一节 概述 155 第二节 润滑系的组成及油路 158 第三节 润滑系的主要零部件 160 第四节 曲轴箱通风 168 第八章 冷却系 170 第一节 概述 170 第二节 水冷系的组成和水路 171 第三节 水冷系主要部件的构造 173 第九章 发动机起动系 184 第一节 发动机的起动 184 第二节 起动辅助装置 188 第三节 起动机 192 ? 第一章 发动机基础知识 第一节 发动机的分类和基本构造 1. 分类 车用内燃机(internal combustion engine)，根据其将热能转变为机械能的主要构件的型式，可分为活塞式内燃机和燃气轮机两大类。前者又可按活塞运动方式分为往复活塞式内燃机（reciprocating engine）和旋转活塞式内燃机两种。往复活塞式内燃机在汽车上应用最为广泛，是本课研究的重点。 汽车（automobile）发动机（主要指车用往复活塞式内燃机）分类方法很多，按照不同的分类方法可以把汽车发动机分成不同的类型，下面是其分类情况。 ? (1) 按照所用燃料分类 内燃机按照所使用燃料的不同可以分为汽油机(gasoline engine)和柴油机(diesel engine)(图1-1)。使用汽油为燃料的内燃机称为汽油机；使用柴油机为燃料的内燃机称为柴油机。汽油机与柴油机比较各有特点；汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。 图1-1 (2) 按照行程(stroke)分类 内燃机按照完成一个工作循环(operating cycle)所需的行程数可分为四行程内燃机(four - stroke cycle engine)和二行程内燃机(two - stroke cycle engine) (图1-2 )。把曲轴转两圈(720°)，活塞在气缸内上下往复运动四个行程，完成一个工作循环的内燃机称为四行程内燃机；而把曲轴转一圈(360°)，活塞在气缸内上下往复运动两个行程，完成一个工作循环的内燃机称为二行程内燃机。汽车发动机广泛使用四行程内燃机。 图1-2 ? (3) 按照冷却方式分类 内燃机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机(liquid - cooled engine)和风冷发动机(air - cooled engine)(图1-3)。水冷发动机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的冷却液(coolant)作为冷却介质进行冷却的；而风冷发动机是利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片(fins)之间的空气作为冷却介质进行冷却的。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛地应用于现代车用发动机。 ? 图1-3 ? (4) 按照气缸(cylinder)数目分类 内燃机按照气缸数目不同可以分为单缸发动机(single - cylinder engine)和多缸发动机(multi - cylinder engine )(图1-4)。仅有一个气缸的发动机称为单缸发动机；有两个以上气缸的发动机称为多缸发动机。如双缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸发动机。现代车用发动机多采用四缸、六缸、八缸发动机。 图1-4 ? (5) 按照气缸排列方式分类