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古蔺站场施工组织设计11月4日
叙古高速C标C1分部路堑顺层边坡
专项施工技术方案
一、路堑开挖施工
1) 土方路堑施工
(1)施工准备
①、施工前,仔细查明地上、地下有无管线,对标段中的照明、输电线路,施工时查明其平面位置和高度,对施工有影响的,将其提前拆除。
②、开挖前,首先测量放线,依据原地面高程及边坡率推算测出开挖边界,并及早完成路堑顶截水沟的修建,由高到低,从上而下,由里向外逐层开挖,最后刷坡至边坡线,严禁掏底开挖。
③、剥除开挖区地表植被、腐植土及其它不宜作填料的土层,弃运于指定的弃土场。
④、在路堑施工前,根据现场收集到的情况,核实的工程数量,工期要求,施工难易程度和人员、设备、材料,编制实施性施工组织设计,报监理审批。
⑤、根据测设路线中桩,原地面高程及边坡率定出路堑堑顶边线、边沟位置桩。在距路中心一定安全距离设置控制桩。对于深挖地段,每挖深2~5m,复测中心桩一次,测定其标高及宽度,以控制边坡的大小。
⑥、路堑开挖前,利用挖掘机或推土机清除地表不宜用作填方的植被,修筑截水沟,施工最好避开雨季,及时做好排水工作。
(2)施工方法
①、施工顺序
清除表土→测量放线→施工截水沟→挖运土方→清理边坡→重复挖运至设计标高→基床处理→检测
②、开挖
开挖过程中经常放线检查宽度、坡度,及时纠正偏差,避免超欠挖,保持坡面平顺。
路堑从上至下逐层顺坡(按设计坡率)采用挖掘机、推土机开挖,用挖掘机将土方装入自卸汽车运输,人工刷坡修整,并及时做好防排水设施。
路堑开挖要保证排水系统的畅通。
开挖应自上而下纵向、水平分层开挖,纵向坡度不得小于4%,严禁掏底开挖。
基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。当不能紧跟开挖时,应预留厚度不小于50cm的保护层。
设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。设计要求分层开挖、分层防护的路堑边坡,应自上而下分层开挖、分层施工,支挡工程施工与开挖紧密衔接。如果不能紧跟完成的,应预留厚度不小于50cm的保护层。
严格控制每层开挖的边坡一次成型,刷坡工作紧跟开挖,形成边开挖边刷坡多个工作面同时进行的流水线作业。每段开挖工作完成后,对边坡进行及时防护。开挖出的弃土运到弃土场堆放。种植土和其他用途的表土储存于指定地点用于复耕或种植植被。
路堑短距离的土方,从路堑的一端或按横断面全宽逐渐向前开挖。
对于距离很长的集中性土方,采用纵挖法施工,即沿着路堑纵向将高度分成不同的层次依次开挖。挖方挖至设计标高后,再超挖30cm,而后按填方路基进行施工,以确保路基的平整度及压实度。
(3)质量检验
①、路堑开挖面要完整平顺、无坑穴,边坡坡面应平整且稳定无隐患,局部凹凸差不大于15cm。边坡防护封闭无变形、开裂。
检验数量:沿线路纵向每100m抽样检验5处。
检验方法:观测、尺量。
②、路堑开挖边坡坡率不得偏陡。
检验数量:沿线路纵向每50m单侧边坡施工单位抽样检验8点。
检验方法:吊线尺量或坡度尺量。
③、路堑开挖到设计标高后,对核对路基面和边坡的水文地质和工程地质情况,当与设计不度符时,要提出变更设计。
检验数量:施工、监理单位全部检验;当设计不符合时,勘察设计单位现场确认。
检验方法:对设计文件核对并详细记录。
④、路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台施工的质量要求。
路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台施工的允许偏差、检验数量及检验方法见(路基表七)。
路基表七 路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台
路基表七 施工的允许偏差、检验数量及检验方法
序号 检验项目 允许偏差 施工单位检验数量 检验方法 1 变坡点位置 ±100 沿线路纵向每100m单侧边坡各抽样检验 水准仪或尺量 2 平台位置 ±100 水准仪或尺量 3 平台宽度 ±5 尺量 注:变坡点按路肩以上高度计,平台位置以平台顶面标高计。
(4)施工工艺框图及说明
①、施工工艺框图
土方路堑施工工艺流程见(路基图八)。
路基图八 土方路堑施工框图
②、文字说明
路堑开挖前,首先核对地质资料,开挖后如发现与地质资料不符,及时反馈设计和监理单位。
开挖前,首先测量放线,依据原地面高程及边坡率推算测出开挖边界,并及早完成路堑顶截水沟的修建,由高到低,从上而下,由里向外逐层开挖,最后刷坡至边坡线,严禁掏底开挖。
在路堑施工前,根据现场收集到的情况,核实的工程数量,工期要求,施工难易程度和人员、设备、材料,编制实施性施工组织设计,报监理审批。
开挖时经常放线检查宽度、坡度,及时纠正偏差,避免超欠挖,保持坡面平顺。
2)、石方路堑施工
A 施工方法
对于石质破碎和较软的地段采用挖掘机开挖;对于石质较硬的地段,采用风枪钻孔、控制松动爆破方法进行施工,靠近边坡及路基面采用光面爆破方法。
运输则根据具体情况采用小型自卸运输车进行。控制爆破施工采用多台阶、小孔距、浅孔松动控
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