循环泵液控蝶阀液压介绍和手动操作方法.ppt

循环泵液控蝶阀 液压站 液压蝶阀关阀角度、速度调节 液压缸尾端 开阀 电磁换向阀1、2同时通电，皮囊式 蓄能器内的压力油，经插装阀1、液 控单向阀进入摆动液压缸的无杆腔， 使蝶阀处于开启状态，在开启过程 中，当系统压力低于10MPa时，压 力控制器下限点发出讯号，电机启 动，油泵与蓄能器同时供油开阀； 有杆腔内液压油经节流阀，电磁换 向阀2流回油箱。调节节流阀，可 得到要求的开阀时间。蝶阀全开到 位后，系统油压上升至15MPa，压 力控制器上限发讯，电机停止工作。 开阀状态 电磁换向阀1、2同时得电 控制油路 得到压力油 液压系统 工作原理 泄油油路 压力油路 向液压缸 无杆腔供油 调节开阀速度 液压系统 工作原理 电磁换向阀1、2同时失电，蓄能器内的压力油 经插装阀1进入摆动液压缸的有杆腔，推动液压 缸活塞杆退回，无杆腔的液压油经插装阀2及滤 油器流回油箱。此时，关阀所要求的快、慢关 时间及快慢关角度大小均由液压缸尾部的调节 杆调节至要求值。 关阀（事故关阀） 关阀状态 电磁换向阀1、2同时失电 控制油路 泄压 调节快慢关阀速度、角度 液压系统 工作原理 首先关闭蓄能器下的截止阀J2、J3（紧急时蓄能器尚有压力可以不关），打开手压泵出口门 开阀：按下电控箱上开阀按钮，电磁阀1、2通电， 摇动手动泵，蝶阀缓缓开启。 关阀：按下电控箱上关阀按钮，电磁阀1、2失电， 摇动手动泵，蝶阀缓缓开启。 手动操作（油泵电机故障或蓄能器维修） 蓄能器截下止阀关闭 关阀为例讲解 当液压缸运行至终点，蝶阀处于全开状态，电磁阀1、2 保持通电，此时液压系统进入保压工作状态。当液压系统 长时间工作时，由于其极微小的内漏，使压力降至10MPa 时，压力控制器下限发讯，电机带动油泵运转，向蓄能器 补充压力油至压力控制器的上限值15MPa后停止工作。蝶 阀在关阀状态时（即：电磁阀1、2失电），也可维持保压 状态，工作原理同上。 液压系统保压 故障情况 故障原因 排除方法 油泵不能建压 1手动截止阀J1未关闭 关闭 2溢流阀未调好或锥面有杂物 重新调整或清洗溢流阀 3电磁阀2内有杂物 清洗 4液压缸内密封件损坏 更换密封件 5油泵损坏 修复或更换 保压性能降低，油泵电机启动频繁 1手动截止阀J1未关严 校严 2油泵出口单向阀密封面损坏 更换元件 3电磁阀内卡有杂物或磨损 清洗或更换 4液压缸内密封件老化 更换液压缸密封件 5外泄 消除外漏现象 以关阀状态图为例 故障典型故障 控制油路泄压 有杆腔保压 厂家图纸