悬索桥施工监控计算算例.ppt

悬索桥施工监控计算算例——珠江黄埔大桥 算例概述 特点 单跨双索面钢箱梁悬索桥 预制平行钢丝索股 主梁安装采用吊装拼装方法施工 主要计算参数 跨径布置：290m+1108m+350m 中跨矢跨比：1/10 总体布置图 成桥状态的计算 成桥状态计算的目的 确定主缆在成桥时的线形，计算主缆与吊索交点位置 主缆及索股的无应力长度 计算结果 中跨 线形 　 x 标高 北索鞍处切点 -550.9296 191.6080 四分点 -281.7399 110.5349 中点 0.0153 82.1138 四分点 281.7599 110.5029 南索鞍处切点 551.1720 191.6826 成桥状态的计算 主缆水平力为：H = 41202.878t 主缆中线总无应力长：1133.0654m 南边跨计算 线形 主缆中线总无应力长：378.4132m 　 x y 主索鞍处切点 556.7777 191.5708 四分点 642.9965 153.5981 中点 730.9758 116.1729 四分点 822.9982 78.4495 散索鞍处切点 902.6823 46.9528 空缆状态计算 空缆状态计算的目的 索鞍预偏量（或预偏角） 基准索股各跨控制点标高 索夹安装位置及倾角 索鞍预偏量（或预偏角） 北主索鞍：1.242m（往边跨偏） 南主索鞍：1.616m 北散索鞍预偏角：0.922度 南散索鞍预偏角：0.926度 空缆状态计算 基准索股架设的控制标高（单位：米） 北边跨标记点 主跨跨中标记点 南边跨标记点 113.946 92.187 109.969 钢箱梁吊装期间的计算 主要计算内容 鞍座顶推量及顶推时间 各阶段主缆线形 主索鞍的顶推阶段和顶推量 次数 阶段 顶推量(cm) 上游 下游 北主索鞍 南主索鞍 北主索鞍 南主索鞍 第一次 吊装前 13 19 13 19 第二次 2#梁段吊完 23 35 23 35 第三次 8#梁段吊完 25 33 25 33 第四次 18#梁段吊完 28 35 28 35 第五次 合拢，跨缆吊机拆除 29.2 33.5 28.7 33.1 第六次 焊接完，桥面铺装完 6 6 6 6 钢箱梁吊装期间的计算 钢箱梁吊装期间主缆线形的变化