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景 观 铺 装 ： 城市园林道路及广场铺装 一、园路的功能 1．联络园内各部分 2．区划庭园 道路的分类 　　在园林建设中，主路副路宽窄不一，区分明显，庭园主要道路宽者可达4，5—6m，最窄的宽度可供单人通行或两人并行，宽约0．8—1.8m。 　　(1)宽广园路　　修饰用主路，连接都市广场街道宽约为11一18m。 　　(2)车道　　宽度住2，4—6m，可供车辆行驶。 　　(3)人行道　　宽度在1．5—3m，供行人步行往来。 　　(4)小路(步道)　　宽度0，8—1，5m或以下者，仅供单人或两人并脚行走的道路 道路的设计 1、路线设计 　　园路与普通道路略有不同，通行时要求园路具有高度的舒适性，而不必拘泥于两个目的地之间的最短距离为直线的原则。选定路线与没汁时应注意： 　　(1)选定路线时要注意沿线设施上的利用效果，风景的变化以及顺应地形上的要求。 　　(2)对原有树木，风景的保存应加考虑，对树木或景物宜绕行设置。 　　(3)选定能使园内景物产生最佳效果的路线 路宽设计 　　同路的宽度，依交通量而定。 (1)车道　　汽乍交通．每小时最大为800辆的大型公园，园内容许汽车进出的场合，共车道有效宽度，最小为2车道(6m)。小于这种限度，车道的数量应增加。 (2)步行道　　一般的步行道，步行者往往因沿途的情况，而有所停滞，交错。而园路一般设计原则是终保持宽度一致。因此，对停滞站立的流通量，应预先加以考虑，以扩大其路宽，其扩大的宽度见表 3、路形设计 　　同路的形状，一般有直线与曲线两种。 　　(1)曲线 　　曲线道路，较易显现自然美，富于浪漫性与装饰性。设计时宜留意。 　　①自然式庭院，地形变化较大之处常用曲线园路。 　　②通至假山、水边、树林或幽邃之处，常用曲线，以示幽雅。 　　③短距离的尖锐波浪曲线应避免，若有这种情况应在与同园路的交点处配植树木。 　　④曲线分歧时，当分在弯曲部的外方，以利安全。 注意路面的排水处理 　　路面两旁宜有排水装置(除特别狭窄的园路外)，路而的排水坡度为1％一3％，以利雨水的排放，普通排水可分明沟及暗沟排水两种。 园林道路铺装技术 1、道路铺装形式 (1)柔性铺地 　　柔性道路是各种材料完全压实在一起而形成的，会将交通荷载传递给下面的图层。这些材料利用它们天然的弹性住荷载作用下轻微移动，因此在设汁中应该考虑限制道路边缘的方法，防止道路结构的松散和变形。 ①砾石。砾石是一种常用的铺地材料，它适合于在庭园各处使用，对于规则式和不规则式设计来说很适用。砾石包括了3种不同的种类：机械碎石、圆卵石和铺路砾石。机械碎石是用机械将石头碾碎后，再根据碎石的尺寸进行分级。它凹凸的表而会给行人带来不便，但将它铺装住斜坡上却比圆卵石稳固。圆卵石是一种在河床和海底破水冲击而成的小鹅卵石，如果不把它铺好，会很容易松动。销路砾石是一种尺寸在15—25mm，由碎石和细鹅卵石组成的天然材料，铺在粘土中或嵌入基层中，通常设有具一定坡度的排水系统。 ②沥青。沥青对于马路和辅助道路来说是一种理想的铺装材料，沥青中性的质感是植物造景理想的背景材料。而且运用好的边缘材料可以将柔性表面和周围环境相结合。铺筑沥青路面时应用机械压实表面，且应注意将地面抬高，这样可以将排水沟隐藏在路面下，不过这项工作址好是由专业的施工者来完成。 ③嵌草混凝土。许多不同类型的嵌草混凝土砖对于草地造景是十分有用的。它们特别适合那些要求完全铺草又是车辆与行人入口的地区。这些地面也可以作为临时的车场，或作为道路的补充物。铺装这样的地面首先应在碎石上铺一层粗砂，然后在水泥块的种植穴中填满泥土和种上草及其他矮生植物。绿叶可以起到软化混凝土层的作用，它们甚至可以掩盖混凝土层，特别是在地面或斜面上。 ④砖。只用砖头铺地是一种新颖的做法。水泥和混凝土只是在做道牙时使用。铺装路面时首先把道牙做好，然后小心地将砖码放在粗沙层上，并且用特别的机械板在砖头上震动。这样做可以将砖头嵌入基础层中并且将与砖头连接的沙压紧。这种铺装方法所用的砖必须十分耐用并且是同一类型的。而砖的尺寸和碎石层的深度就应该根据路面是行人还是行使车辆来决定。为了防止杂草从地底长出，最好枉碎石层下铺一层防水布，这样可使整个系统更紧密。 (2)刚性铺地 　　刚性道路是指现浇混凝土及预制构件所铺成的道路，有着相同的几何路面，通常要混凝土地基上铺一层砂浆，以形成一个坚固的平台，尤其是对那些细长的或易碎的铺地材料。不管是天然石块还是人造石块，松脆材料和几何铺装材料的配置及加固依赖于这个稳固的基础。 ①人造石及混凝土铺地。水泥可塑造出不