桥式通道基础及下部构造施工方案.doc

K217+883桥式通道基础及下部构造施工方案 一、编制依据 1、本合同施工组织设计 2、K217+883桥式通道设计图； 3.《桥涵施工技术规范》； 4、《公路工程质量检验评定标准》； 5、我单位同类工程的施工经验及现有人员、材料、机械设备等情况； 6、现场调查情况。 二、工程概况： 本通道为跨越西月庄村一机耕通道而设置，跨径为1-8米，右夹角100度，基础为C25片石砼，下部构造为M10浆砌块石U型桥台，C30砼台帽及背墙，上部构造为8米钢筋混凝土预制空心板，10cm厚C40砼桥面铺装、10cm厚沥青砼桥面铺装，通道进出口设锥、护坡。被交路路面结构为20cm厚C20砼+20cm厚水泥稳定碎石，铺筑范围为通道外两侧各20m。 三、施工组织及进度安排 1、现场情况报告 项目经理部根据总体施工计划的安排，积极进行了开工前的动员准备工作。现已整平施工场地，工程技术人员，劳动力，施工机械及机具等已进场。砂、石料场地已硬化，砂、石、水泥、钢材已进场并按规格分类堆放。 2、测量放样报告 测量队已完成了导线点及水准点的复测，已按图纸提供坐标对本桥基础各点进行了放样。本桥附近已布设施工用水准点。 3、材料试验及供应报告 工地试验室已完成水泥、钢筋、砂、石、水等原材料检验，均符合设计及规范要求。材料供应方面，均能保证工程需求。 4、人员组织情况 主要施工人员配置表 工种名称 人员 工种名称 人员 技术负责人： 阎明亮 环保负责人 顾仁义 测量负责人： 朱克玉 设备维修工 张磊 施工负责人： 杨春民 电工 牛金山 安全负责人： 王建广 模板工 10人 试验负责人： 李圣彬 钢筋工 8人 质检负责人： 郭道海 技术工人 30人 5、机械进场情况：机械设备已进场，分列如下表： 序号 名称 单位 产地 规格型号 数量 备注 1 砼拌合站 台 山东 HZS 60 1 2 碎石水洗设备 台 山东 XS80 1 2 砼搅拌运输车 台 日本 8 3 砂浆搅拌机 台 1 4 发电机 台 潍坊 120KW 1 5 钢筋弯曲机 台 江苏 GWB-40 2 6 钢筋切断机 台 江苏 GQB-40 2 7 振动棒 个 6 8 挖掘机 台 美国 330L 1 9 自御车 台 日本 6 10 装载机 台 临沂 ZL40 1 11 吊车 台 日本 NK-500-III 1 12 水车 台 湖北 SGZ5100GSS 1 13 电焊机 台 上海 300F-3 1 14 汽油打夯机 台 兰州 HDZ 200 1 15 磅称 台 500kg 1 6、工期计划： 本工程计划2009年6月4号开工，7月15号完工。 K217+883桥式通道基础及下部构造施工计划进度横道图 部位 开始时间 结束时间 2009年 5月 2009年 6月 2009年 7月 中旬 下旬 上旬 中旬 下旬 上旬 中旬 下旬 基坑 09-6-4 09-6-10 基础 09-6-11 09-6-23 墙身 09-6-26 09-7-10 台帽 09-7-11 09-7-15 四、施工方案： 1、基坑开挖： (1)测量放线：用全站仪测出基础纵、横中心线，根据施工图纸提供的尺寸及施工规范要求，放出开挖边线桩，洒灰线。 (2)现正值麦收季节，基坑开挖前事先做好改路工程，以满足当地居民生产、生活需要。在基坑开挖开始之前通知监理工程师，检查、测量基础平面位置和现有地面标高。若实测结构挖方数量较图纸数量有增减，通知监理工程师到现场进行复核，并将实测结果报总监处和业主，由业主和设计代表审核后批复。在未完成检查、测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩延长至基坑外加以固定。 (3)基坑顶四周应做好排水，截住地表水，以防雨水冲坏坑壁，基坑下口开挖的大小应符合设计规定的结构挖方尺寸，且便于设置排水沟。 (4)开挖作业方式以机械作业为主，采用挖掘机配合自卸汽车运输作业辅以人工清槽。开挖过程中如遇石方，及时通知监理工程师到现场进行土石分界界定。 (5)基坑如有水,在基坑四周开挖排水沟，并在坑角（地形下坡方向）挖集水井，集水井的大小应能够满足潜水泵抽水的需要。 (6)基坑开挖应连续进行，避免晾槽，一次开挖距基坑底面以上预留30cm，待验槽前人工一次清除至标高，以保证基坑顶面坚实、无扰动。 (7)基坑开挖至设计标高后，及时进行基底的处理，对基底承载力进行检测。基底承载力不能满足设计要求时，报监理工程师或设计部门，采取措施进行处理。 2、扩大基础的施工方法及工艺流程图： (1)放出桥台基础纵横向中线，根据设计尺寸