以科技接受模式探讨推动电子贸易关键因素之研究-大同大学论文专书.doc

PAGE PAGE 1 台灣貿易運籌業推動E化之實徵研究 曾德宜 大同大學資訊經營管理系 HYPERLINK mailto:paul@.tw paul@.tw 何志傑 政治大學統計學系.tw ___________________________________________________________________ 摘要 近年來，全球化及資訊科技應用的發展，促使全球運籌活動的興起，各國紛紛推動「貿易便捷化」相關計畫與措施，以提升該國的貿易競爭力。而對於傳統貿易運籌業者而言，全球化及資訊化時代所帶來許多的衝擊與挑戰，必須採取行動回應，而藉由資訊科技與使用資訊系統以提升自身競爭力，成為當前貿易運籌業者面對時代新局的重要轉型工作。因此，本文以設籍台北市之貿易運籌業者為對象，進行實徵調查與研究，探討國內貿易運籌業之e化工作推動情形，盼能為提升台灣之整體貿易競爭力及維繫台灣成為全球重要貿易運籌之樞紐地位，有所貢獻。 本研究以科技接受模式(Technology Acceptance Model，TAM)為基礎，整合及歸納前人的重要研究成果，發展出，「環境因素」、「組織因素」、「競爭策略」以及「系統供給面特性」四個影響資訊系統採用意向的重要構面，建立起本研究的假設，並選取台北市之貿易運籌業者為抽樣對象，採郵寄問卷之方式進行實證研究，探討影響國內貿易運籌業者採用資訊科技之關鍵因素，及各因素間之相互關聯性。本研究之結果可以作為貿易相關產業之資訊系統導入及新技術研發與應用的基礎。 關鍵字：全球運籌管理、貿易運籌業E化、科技接受模式（TAM）、貿易便捷化、資訊系統導入 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 壹、研究背景與目的 近年來貿易活動伴隨著全球貿易體系的發展，以及資訊科技的廣泛運用，故各先進國家皆紛紛推動「貿易便捷化」(trade facilitation)，「貿易便捷化」旨在簡化及調和國際貿易程序，並利用電子方式達到無紙化貿易，大幅縮短貿易流程，降低貨品流通成本，提高產品之全球競爭力，其範圍包括進出口程序、運輸形式、付款、保險及其他相關金融付款機制等。以 ，「貿易便捷化」旨在簡化及調和國際貿易程序，並利用電子方式達到無紙化貿易，大幅縮短貿易流程，降低貨品流通成本，提高產品之全球競爭力，其範圍包括進出口程序、運輸形式、付款、保險及其他相關金融付款機制等。 於是，如何運用資訊處理等方式以簡化及標準化作業程序，是各國政府應該致力推廣之項目之一。我國政府多年前已經積極推動貿易電子化的環境，藉由導入資訊科技發展電子化貿易，以增進我國產業與貿易業者的競爭能力。目前，經濟部國際貿易局規劃及執行「貿易便捷化網路化計畫」，該計畫配合財政部關稅總局之「改善貨物通關及保稅作業」下「營運總部」中「無障礙通關」計畫，合力推動無障礙之通關環境，以達成我國下一波全球經貿營運之轉型，以提昇我國製造業者之國際競爭優勢。 本研究之目的係將學術性之理論及知識，轉化為符合我國經貿發展需求之實際操作指引；盼能藉由已有豐富實證基礎的資訊科技導入理論(即「技術接受模式」(Technology Acceptance Model; TAM)，探究此一關係未來台灣經貿E化活動之關鍵要素，以及其對於推動貿易運籌e化之關聯性與影響方式，藉以作為未來政府或民間推動資訊計畫或資訊技術導入時的策略規劃與執行的依據。 貳、研究對象與限制 本研究之研究對象是台灣地區貿易運籌業者，並以報關業者與承攬業者為本研究的主要對象，其中並不包括報驗業者、貨主及進出口商等業者。研究主題同時涉及到資訊科技、企業營運狀況以及相當的專業能力與專業知識，故選擇以公司之主管為問卷調查之對象。 本研究以便利抽樣之方式，選擇設籍台北市內之915家貿易運籌業者為對象，進行抽樣調查，本次調查所發出的問卷數達300份，惟回收率僅有四成左右，因此在樣本數有限之情況下，較易在推論時可能仍會出現偏誤之情形。 為簡化分析過程，我們假設問卷上所分析的各因素構面評估題項之權重值相同，以各因素構面題項之平均數表示，至於是否有其他影響本研究各因素構面評估題項之權重值因素，並未在本研究中探討，而這類的問題，有待未來研究者進一步的深入研究。 參、文獻探討 我國貿易運籌發展現況 　　在國際貿易活動上，由於涉及的交易對象、貨品種類、物流環境相當複雜，各個廠商往往都無法自行設置所有的物流設備、完成所有的作業，必須倚靠貿易運籌業者加以協力完成。例如：報關業、國際貨物承攬業者、國際貨物運輸業者、第三方專業物流公司及出口貿易公司都屬於常見之貿易運籌業者。 　　國內貿易業之電子商務或電子化方面的進展，可能要較其他產業來得落後，其原因或許與國內貿易運籌業者及其服務對象大多屬中小型的經營規模有關，加以國外