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汽车空调采暖和送风-02控制方式.ppt

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汽车空调采暖和送风-02控制方式

送风系统的控制方式 在送风系统中,改变各风门的位置便可实现不同的功能,系统是通过各种机械控制机构装置来改变风门位置的。 1. 机械控制机构 (1)操纵杆式/拉索式 操纵杆式/拉索式机构由操纵杆、拉索和风门组成。控制板上的操纵杆与拉索相连,拉索根据操纵杆的运动操纵风门。 (2)按钮式 按钮式控制机构由伺服电机、风门、控制面板及控制器组成。按下操纵板上的按钮,便可使伺服电动机运转,带动风门运动, 2. 真空控制系统 真空操作系统与机械控制机构的作用相同,都是将驾驶员的控制信号传到空调系统中。在机械控制机构中,驾驶员通过控制杆或按钮提供输入信号,控制线将这个信号直接传给空调的机械装置。在真空操作系统中,驾驶员是通过操纵开关向空调系统提供控制信号,使真空马达工作,将输入信号转换为机械动作。 真空控制装置 真空控制系统可进行转速控制、加热器控制、各种温度风门控制。 典型的真空控制系统 真空马达(真空作动器) 实际上是一种带膜片的真空盒,能作位移传递。真空马达不是常开就是常闭,当释放真空时,常开马达必须保持常开状态,常闭马达必须保持常闭状态。大多数现代空调真空装置都是常开型。 电-真空转换器 真空止回阀 * * 1.转换器架;2.通针阀;3.标准气压;4.铁柱; 5.橡胶隔膜;6.线圈;7.弹簧 电-真空转换器又称真空换能器,其作用是一种能量的变化来操纵另一种能量工作的装置。如图:有一个双通针阀,一头控制真空源的通路,一头控制铁芯上大气阀门。铁芯下端通大气,外部有一个电磁线圈。由于橡胶膜片的密封作用,外面的大气只能通过柱塞阀来和真空系统串气。 利用从电路中检测到的温度变化值转变为电流信号,在电磁线圈内产生不同的磁场,决定铁芯的升降,从而确定针阀的开度。 A.到真空马达;B.来自转化器的真空;C.发动机真空; D.止回阀真空

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