混凝土路面施组.doc

总体施工组织布置及规划 编制说明 编制依据 1．新建铁路巴准线海勒斯壕南站环站公路工程施工总价承包招标文件（含补遗书）及招标人提供的设计资料。 2．国家、原铁道部有关工程建设的相关法律、法规及规定，现行的建设工程设计、施工规范、技术规程、质量验收评定标准及本工程的特殊规范要求等。 3．国家、原铁道部、地方及业主有关工程建设施工管理及确保施工安全的行业规定、管理办法和实施细则等。 4．施工现场踏勘所取得的有关工程地质、水文、气象、材料供应、施工场地、水电、交通运输状况，以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况等调查资料。 5．我单位在以往铁路工程施工中获得的施工经验、积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法等。 6．我单位现有的技术力量、施工人员、机械设备等资源情况及管理水平。 编制范围 内蒙古新建铁路巴准线海勒斯壕南站环站公路工程，施工内容包括DYK14+739.71-DZK15+315.61段部分路基整修及路面，路线全长 9495m。工程施工内容包括：路基整修、路面垫层、路面基层、混凝土路面、土路肩等工程；以及为完成上述工程施工所发生的临时工程。 编制原则 1．响应招标文件的原则。严格按招标文件及合同条款中的工期、质量、安全、环保目标，以及投标文件组成内容、格式等要求编制，使招标的各项要求均得到有效保障。 2．遵循设计图纸的原则。认真阅读核对招标设计文件，领会设计意图，把握设计标准，保证结构特点。针对本工程重难点采取相应措施以保证工程顺利进行。 3．遵循技术规范和验收标准的原则。严格按施工技术规范要求编制施工方案，认真执行工程质量检验及验收标准，工程质量满足业主的要求。 4．遵循安全第一、预防为主的原则。从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，严格按规章程序办事，确保施工安全。 5．遵循确保工期的原则。工期适度提前，确保节点工期和总体工期。 6．遵循保护环境的原则。认真贯彻“全面规划，合理布局，预防为主，综合治理，强化管理”的方针，充分考虑具体项目施工特点，及本工程特殊的地理位置，合理布置施工场地，科学安排作业顺序，从场地布置、施工顺序、施工工艺等方面入手，减少对周边环境的影响。 7．遵循资源投入合理的原则。投入的机械设备、劳动力与工程相匹配，同时考虑一定的富余系数。 8．遵循贯标机制的原则。现场建立完善的质量、环境和职业安全健康管理体系，制定相应的保证措施，确保三大标准体系在本项目自始至终得到有效运行。 工程概况 标段简介 海勒斯豪南站位于内蒙古自治区的伊金霍洛旗、巴准铁路线上。该地区干旱、风大、少雨、寒冷、温热、温差大，粗骨土、风沙土、栗钙土分布较广。 海勒斯豪南站目前正在建设，巴准线制梁场（房桥）、铺架基地（中铁一局）、房建（中铁十五局）均正在施工，现场施工交叉较多。 环站公路部分路段路面已施工，本次投标路基基本成型，部分地段需进行平整。 主要工程数量 主要工程数量表 序号 工程名称 单位 数量 备注 1 0.3m厚碎石垫层 m2 39800 2 0.22m厚5%水泥稳定碎石基层 m2 20323 3 0.26m厚砼面层 m2 18680 4 0.2m厚砼面层 m2 39800 5 培土路肩 m2 2649 6 挖基础土方 m3 42654 交通运输情况 铁路：巴准线还未开通运营，距离东乌线较近。 公路：施工现场可通过乡村路连接包府公路，距离大概5公里左右。图纸上与铁路相交的公路下穿铁路，正在施工路面。 沿线水、电等可利用资源的情况 所处区域缺水，工程生产、生活用水可采取购买现场施工项目部的方式。施工用电可考虑就近接铺架基地的电源，部分自发电。 施工组织机构及管理职责 施工组织机构 为了安全、优质、按期完成本工程的施工任务，本着精干、高效的原则，抽调高素质及具有丰富铁路工程施工经验的行政、技术管理人员按项目法组建本项目现场项目经理部，实行项目经理负责制，全面履行合同，完成本标段的工程施工。 项目经理部设工程部、安质部、计划部、财务部、物资设备部、综合办公室和测量组、实验室。根据项目特点和工程情况，项目经理部下辖 4 个施工队，分别是：路面垫层施工队、路面基层施工队、土方施工队、路面砼施工队 管理职责 主要管理人员及各部室管理职责见下表。 组织机构职能表 序号 管理人员及 部门 管理职责 1 项目经理 主持全面工作，全面履行项目合同，对工程质量、安全、工期和成本控制负全责；负责项目经理部内部行政管理工作，包括人员调配、财务管理、对外协调和合同管理等。 2 项目副经理 主抓施工进度、文明施工、环境保护和队伍管理，负责组织指挥施工生产、各作业层的接口界面协调和内部考核，负责编制年、季、月施工计划，监督计划执行。 3 总工程师 主抓技术管理和安全质量工作，并负责与监理单位、设计单位