环境治理项目部总结.doc

*******环境治理项目部 机械设备总结 1.设备概述 1、生产设备 项目从2012年4月至2013年6月期间，分别划分为一期工程和二期工程。 一期工程施工期间，项目部有设备17台挖掘机，CAT336D型号挖掘机共3台、CAT345D型号挖掘机共4台、CAT374D型号挖掘机共3台、沃尔沃EC480D型号挖掘机共2台、沃尔沃EC460D共有 5 台。渣车41辆，自有车辆18辆，外租车辆23辆。其中自有车辆中环动力8辆，北奔威驰10辆。外租车辆有欧曼2辆，中国一汽3辆，重卡（陕气、北奔）11辆，陕汽通力3辆，宇通重工4辆。 随着二期工程的展开，工作面的深入，以及根据外在环境的影响，为了随时做好各项收尾工作，因此工作面的变化较大，机械设备的投入量也在随时做出调整。配备项目工程大概投入挖掘机22台，渣车投入60台左右，装载机4台。挖机类型CAT，型号分别为336.345.374。 2、辅助设备 2.1油库基础设备： （1）6个油罐，每罐储油量20T ，总储油量为120T 。 （2）2个推车式干粉灭火器；1个接地避雷针。 （3）有1个油泵房，2个油泵及2把油枪；1辆北奔重卡油料运输油罐车（28T）。 2.2维修部基本设备 XL-21动力柜两台，气刨焊机ZX5-630一台，交流弧焊机（普通焊机）GX3-630-2一台，气泵一台，维科台式钻机ST-16J一台，还有切割机、小型电钻、铆钉机等。 2．项目部机械设备的组织结构 设备部：作为分管项目部车辆设备及驾驶员的管理部门，相应的要承担车辆日常的运行及维护的管理工作，在整个项目中，施工方的所有设备分为租赁设备和自有设备，在整体的施工过程中，保证设备始终处于良好技术状态，司机按照设备操作规程，熟练操作机械，在保证项目所有设备出勤率处于较高水平，也确保工作面施工正常有效的进行，整体施工计划目标的顺利推进。 电焊班：主要负责对挖掘机单斗、渣车车厢、装载机单斗、水车水箱以及项目部日常设备进行焊接加固工作，确保各项设备的正常使用。同时，在加固零件的基础上，有效消除设备零部件使用过程中存在的一定程度上的磨损甚至是损坏，使配件能够继续安全使用。 机修班：主要对项目所有自有设备进行维修以及日常保养工作。 并对车辆的维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料，以便以后从中查询事故缘由和一些解决方法。对于项目外租设备的维修、保养由租赁公司自行负责。 仓库：主要存储项目所有设备的零配件及相应的维修工具，定期进行清点和采购，保证工作机械正常工作、生活区正常运行。并且详细掌握所需要的主要材料品名、规格、数量、质量，确保施工现场的材油料供给。配合后勤部门，确保生活区的正常生活。如：发电、活动板房加固等。 油库：主要负责存储设备油料和补给，保证机械设备正常运转。油泵房有三名员工，两名员工专门负责给生产运输车辆加油，剩余一名员工专门负责记录油料供给量，要求详细记录一天中各个车辆及总共的油料供给情况。 3、项目部设备的配备及道路情况 3.1.项目实际的配置情况 项目一、二期工程，施工过程中的生产设备配比情况基本相同。 项目在施工的前期阶段，工作面大概投入的挖掘机10台，25辆渣车，2台装载机，施工内容简单，初期出煤较少，现场的车辆调度情况也比较有效快捷。车铲的的配比主要以1：2比例进行配置，期间的运输道路为双车道，道路宽敞平坦，坡度大概5°左右，整个前期的机械设备效率较高，平均出勤率90%以上。 项目进入中期阶段，工作面的设备投入量不断增加到19台挖掘机，73辆渣车，4台装载机，随着车辆的增多、工作面的运输道路压力增大，道路纵横交错，坡度大概为12°左右，车辆配比随工作面的运输距离、车辆类型等变换为1：3或1:4。在运输过程中，时长出现运输道路车辆拥堵现象。尤其在上坡时，重车半坡换挡和超车次数颇多，严重影响了施工进度。可以根据现场具体情况，开设一条辅助道路，形成主辅双道或者专门安排一名安全员进行车辆调度，能够有效解决，保证运输顺畅。 后期阶段，随着开采深度增加，工作面呈倒梯形，区域面积减小，工作车辆容纳量有限。挖机最多一天投入7台，最少一天3台，日平均投入5台；渣车最多一天投入21辆，最少一天10辆，日平均投入15辆，挖机与渣车配比基本保持在1:3。而区域运输道路也是主辅交替，阶段下沉，半降半用；坡度大概在12°左右。 3.2施工机械设备及其生产率的计算挖掘机生产率的计算1) 技术生产率 Pj=60qnkekchkykz Pj— 挖掘机技术生产率, 自然方， m3/h; q— 铲斗几何容量，m3，查挖掘机技术参数； n— 挖掘机每分钟挖土次数； ke— 土壤可松系数（是土壤松散系数的倒数，即ke =1/ ks）； kCh— 铲斗充盈系数， ky—挖掘机在掌子面内移动影响系数，根据掌子面宽度和爆堆