砂砾底基层试验路段施工方案.doc

一、编制说明 1、编制依据 ①、G312线昌吉至呼图壁段公路工程第CH-1标段招投标文件及相关资料。 ②、国家、行业现行标准、规范、评定标准等。 ③、两阶段施工图设计 ④、施工现场调查情况 ⑤、新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册（上、下册） ⑥、新疆盐渍土地区公路路基路面设计与施工规范 2、编制原则 （1）严格执行国家和地方对公路工程建设的各项方针、政策、规定和要求。严格遵守工程合同文件的要求并服从业主统一安排。 （2）在认真领会初步设计图纸、施工图纸的前提下，在原施工组织设计的基础上，根据现场的实际施工条件，优化施工安排，保证工期。 （3）根据业主规定的总工期以及阶段性目标，制定合理的路基施工进度计划，施工区段划分合理，适时根据重点、难点，施工工序及气候环境的要求和制约，组织分阶段控制目标计划。 （4）依靠成熟的技术，先进的工艺，可靠的措施，严格的管理，为业主提供优质工程。 （5）加强施工管理，提高生产效率，降低工程成本，增加企业效益。 （6）严格贯彻“安全第一，预防为主”的方针和原则。 （7）严格执行新疆维吾尔自治区公路工程建设行政主管部门对本项目的文明施工、环保、安全、卫生、健康等相关管理条例的要求，树立良好的工程形象。 二、工程概述K4228+300～K4228+500，已做好施工准备，试验段计划在路床验收合格后做底基层铺筑，底基层试验段计划于2013年06月07～09日3天完成。 五、试验目的 K4228+300～K2228+500，通过路面底基层试验段施工，来确定施工机械设备的类型、组合方式、碾压速度及碾压遍数、工序安排、松铺厚度及松铺系数，并将结果上报监理工程师批准，以指导以后的全线底基层施工。 a．确定填料的松铺系数K 采用装载机粗平，平地机精平，使底基层在碾压之前都能够获得均匀一致的厚度。根据施工经验松铺厚度为cm，碾压成型后的压实厚度为22cm，底基层碾压用重型振动压路机碾压，最后根据实测确定底基层填筑的松铺厚度和松铺系数K。 b．最佳组合方式及压实遍数 根据公路工程检评标准及新疆地区标准化手册规定的压实度要求施工工序序，通过对不同类型的压实机械组合，确定达到规定的压实度所需机械组合方式和碾压遍数。 c．压实方案 严格按照压实原理，在最佳含水量下进行压实，压实过程中禁止机械停顿、变速、调头，第1遍填料压实时采用无振动静压，第2遍～第4遍采用强振，第5遍采用弱振收面，每碾压一遍测一遍压实度、高程，并做好详细记录。 六、施工布署 1、试验路段试验路段选择地段，以便于，我部选择KK4228+500全幅路段作为试验路段试验路段全长0m。 2、人员组织 职务 姓名 职责 注 项目经理 曾照波 全面指挥 项目副经理 郑吾强 负责全面组织、协调管理工作 项目总工 徐建梁 负责施工方案的编制及交底 项目副总工 王自中 负责现场施工技术管理 质检工程师 朱启航 负责施工现场的质量控制 测量负责人 安更宏 负责现场测量控制工作 试验负责人 王盟 负责原材料的试验检测工作 试验员 马奇浩 负责现场压实度的检测 现场技术员 韩晓龙 负责现场松铺厚度的控制 专职安全员 王刚 负责现场安全 施工队长 马祥来 负责现场人员、机械调配 内业资料 张婷 负责内业资料的填写 3、机械设备 机械设备一览表 序 号 名 称 型 号 单 位 数 量 1 挖掘机 台 2 装载机 ZL-50 台 2 平地机 PY190 台 4 重型压路机 YZ 台 5 洒水车 m3 辆 6 自卸汽车 t 辆 7 交通车辆 小车 辆 2 4、试验 试验路段现场1台全站仪、2台水准仪随时进行测量，用套灌砂筒测定压实度。 仪器名称 单位 数量 1 全站仪 台 1 2 水准仪 台 2 3 灌沙筒 套 2 4 电子称 台 2 5 标准砂 kg 80 6 酒 精 kg 10 7 搪瓷盘及塑料袋 若干 8 弯沉车 辆 1 9 5.4m弯沉仪 套 1 10 3米平整度尺 套 1 11 钢尺 把 2 七、质量控制标准： 按照施工规范要求，拟采用以下标准： 质量控制标准 压实度 不小于97% CBR 不小于60% 液限 小于28% 塑性指数 小于9% 2、颗粒分析设计要求见下表： 结构层 通过下列方孔筛（mm）的质量百分比（%） 37.5 31.5 19 9.5 4.75 1.18 0.6 0.075 底基层 100 90-100 65-85 45-70 30-55 15-35 10-20 4-10 3、施工质量控制标准 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 压实度 2 弯 沉 3 纵断高程（m）