福贡县旅游发展规划(说明书)0523.docVIP

第一章 旅游发展背景环境与总体评估 1.1区位条件分析 1.1.1地理区位 福贡县地处云南省西北部，位于怒江州中部、滇西北横断山中北段碧罗雪山和高黎贡山之间的怒江峡谷中，地处东径98o41′-99o02′，北纬26o28′-27o32′，东与兰坪、维西县交界，南与泸水县相连，西与缅甸接壤（国境线长142.218千米），北与贡山相邻。全县总面积为2724.64平方千米，辖上帕镇、马吉乡、利沙底乡、鹿马登乡、架科底乡、子里甲乡、匹河怒族乡等六乡一镇，57个村委会，居住着傈僳、怒、白、汉、纳西、藏等20个民族。南北纵距长达百余千米，东西横距不足30千米。县城上帕镇距离州府六库135千米，距省城昆明770千米。全县属高山峡谷县，立体气候明显，从峡谷谷地亚热带到高山寒温带有分布。县境内水能、矿藏、森林、草场等自然资源丰富。福贡是少数民族聚居县，其中傈僳族占70％左右，怒族占到17％，其余还有白族、纳西、独龙、彝等少数民族，具有鲜明的民族特色和悠久的历史文化。 福贡县是怒江“东方神秘大峡谷、人类文化生态园”旅游区、滇西北香格里拉生态旅游区、中国大香格里拉生态旅游区、云南民族文化生态旅游区的重要组成部分，是世界自然遗产“三江并流”的组成区之一，旅游资源丰富，特色突出，是一个充满神秘诱惑力、发展前景光明的旅游区。 1.1.2交通区位 福贡县地处怒江大峡谷中段，是连接怒江州州府六库和北端贡山的中心地区。中华人民共和国成立以来，人民政府几次整修了怒江边的交通干道和通往兰坪、维西的驿道。目前，全县主要依靠一条三级公路即瓦贡公路；有江桥24座；主要县城街道有：上帕街、娃底街、石月街、福兴街、腊土路、文化路、上帕路、康复路、陵园路等。此外，旅游者为之吸引的当地民族交通工具——溜索也进行了改进，竹篾溜索改为钢索溜索；除此之外，怒江峡谷之上还架设了几十座人马吊桥和便桥。这些具有当地特色的交通工具，既能作为旅游吸引物，增强旅游者的旅游愉悦感；又能作为实用的交通工具，方便当地群众的生活。 1.1.3文化区位 1.1.3.1峡谷文化 福贡县地处怒江大峡谷中段，东西两侧分别是碧罗雪山和高黎贡山。这里山高菁深、地势陡峭，山顶和谷底相对高差3000米左右，属典型的高山峡谷地貌。如今，怒江峡谷已成为福贡县的形象代表，而以怒江峡谷为代表的福贡也已形成了浓厚的峡谷文化。 1.1.3.2滇西北抗战文化 福贡高山峡谷险要地势在历史上一直占有重要地位。1942年，为打破日本帝国主义截断滇缅公路，封锁中国仅存的国际通道，进而由缅入滇，中国远征军约10万人，奉命入缅对日作战。在入缅作战期间，远征军官兵英勇作战，用血肉之躯创造了辉煌的业绩，但因国民党统治腐败无能，指挥连连失误，加上驻缅英军畏敌如虎，导致战事失误。远征军一部分被截断退路，撤向缅北，其中，第五军直属部队即九十六师约7000人，经过荒无人迹的野人山，历尽千辛万苦后从缅北往东翻越高黎贡山经福贡回国。至今，仍有很多人慕名来重踏当年远征军的归国路线。 第二次世界大战后期，为维持远东战线中国战场对日作战的力量，美国空军开辟“驼峰航线”，从印度往昆明、重庆、桂林等地空运军用物资，援助中国抗战。福贡地处“驼峰航线”飞越地区的中心地带，经常有大批飞机飞越领空,县内利沙底等地有飞机坠毁的遗迹。重要的战略地位和历史事件的发生为福贡增添了更加浓厚的文化色彩。 1.1.3.3多彩的少数民族文化 福贡是一个多民族杂居的地方，县内主要有傈僳族和怒族两种民族，除此之外还居住有白、汉、纳西、藏等20个民族。据2002年统计，全县总人口达89523人，其中傈僳族66007人，占总人口的66.3％，怒族16833人，占总人口18.8％，其他民族6683人，占总人口的7.46％。怒族是福贡县境内的世居民族，其他各民族人口均为十五世纪以后陆续迁入。 各民族不同的民族风情风俗在福贡表现突出，成为福贡旅游的一道风景线。 1.1.3.4宗教文化 福贡县居民主要信奉当地原始宗教和基督教。基督教传入之前，福贡傈僳族、怒族、勒墨人均处于自然崇拜的原始宗教阶段，并有各自繁多的祭祀活动。1920年以后由于基督教的传入，福贡县各教区修建了一些教堂，此外，传教人员还帮助当地人民创立了文字。目前，福贡县尚有数处保存良好且仍在使用当中的教堂。 1.1.3.5汉文化和少数民族文化结合 福贡县的世居少数民族在长期发展中形成了自己特有的少数民族文化。在汉文化传入以后，由于汉文化的先进性，无形当中导致了少数民族文化的变异。这种变异在少数民族聚居区表现为原有少数民族文化与先进汉文化的相互融合，最终形成一种少数民族文化与汉文化的融合体。 1.1.3.6边境文化 福贡县与缅甸相接，在边境地区进行交流、互市，相互之间互通语言，生活上相互影响，并逐渐在漫长的历史过程中形成了边境文化。 1.1.4旅游