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第5章 继电器控制
2. 既能长期工作又能点动的控制电路 KM FU Q . . M 3~ FR SB2 KM SB1 FR KM SA SA断开:点动 SA闭合:长动 * * 第5章 继电接触器控制系统 2. 既能长期工作又能点动的控制电路 点动按钮SB3的作用: (1) 使接触器线圈KM通电; (2) 使线圈KM不能自锁。 KM SB2 FR KM SB1 ~ SB3 复合按钮 * * 第5章 继电接触器控制系统 2. 既能长期工作又能点动的控制电路 KM SB2 FR KM SB1 ~ SB3 后闭合 先断开 按下SB3 闭合 电机运转 点动时: 自锁触点不起作用 通电 * * 第5章 继电接触器控制系统 KM SB2 FR KM SB1 ~ SB3 先断开 后闭合 断开 断电 2. 既能长期工作又能点动的控制电路 松开SB3 * * 第5章 继电接触器控制系统 2. 既能长期工作又能点动的控制电路 KM SB2 FR KM SB1 ~ SB3 松开SB3 电机停转 实现点动 用途:试车、检修以及车床主轴的调整等。 先断开 后闭合 断开 断电 * * 第5章 继电接触器控制系统 3. 多地点控制 KM KM FU Q . . M 3~ FR SB2 KM FR SB1 SB4 起动按钮并联 停车按钮串联 SB3 * * 第5章 继电接触器控制系统 KM1 FU Q KM2 M1 M2 3~ 3~ . SB SB1 KM1 KM1 SB2 KM2 KM2 按SB1 通电 闭合 再按SB2 闭合 通电 闭合 闭合 1. 控制顺序:M1起动后M2才能起动。M2既不能单独起动,也不能单独停车。 M1转动 4. 电机的顺序控制 M2转动 . . . . * * 第5章 继电接触器控制系统 M1 3~ 这样的顺序控制是否合理? 两电机各自 要有独立的 电源;这样 接,主触头 (KM1)的负 荷过重。 KM1 KM2 M2 3~ 思考 * * 第5章 继电接触器控制系统 例1:两条皮带运输机分别由两台鼠笼异步电动机拖动,为避免物体堆积在运输机上,要求电动机按下述顺序起动和停止: 1# 2# 起动要求: 1#电机先起动,2#电机才动。 停车要求: 2#电机先停,1#电机才停。 * * 第5章 继电接触器控制系统 * * 第5章 继电接触器控制系统 例2:两条皮带运输机分别由两台鼠笼异步电动机拖动,由一套起停按钮控制它们的起停。为避免物体堆积在运输机上,要求电动机按下述顺序起动和停止: 起动时: M1起动后 M2才能起动; 停车时: M2停车后M1才能停车。应如何实现控制? 起动: KM2 SB2 KM2 SB1 KM1 FR1 FR2 KM1 通电 通电 闭合 闭合 * * 第5章 继电接触器控制系统 SB1 KM1 FR1 例2:两条皮带运输机分别由两台鼠笼异步电动机拖动,由一套起停按钮控制它们的起停。为避免物体堆积在运输机上,要求电动机按下述顺序起动和停止: 起动时: M1起动后 M2才能起动; 停车时: M2停车后M1才能停车。应如何实现控制? KM2 SB2 KM2 FR2 KM1 停车: 断电 断电 断开 断开 * * 第5章 继电接触器控制系统 7.3 鼠笼式电动机正反转的控制线路 将电动机接到电源的任意两根线对调一下,即可使电动机反转。 需要用两个接触器来实现这一要求。 当正转接触器工作时,电动机正转; 当反转接触器工作时,将电动机接到电源的任意两根联线对调一下,电动机反转。 * * 第5章 继电接触器控制系统 KMF FU Q M 3~ FR . . SBF KMF KMF SB FR KMR SBR KMR KMR . . . . 缺点:两个接触器不能同时通电, 否则短路。 * * 第5章 继电接触器控制系统 按下SBF SB KMF 联锁:在同一时间内,两个接触器只允许一个通电工作的控制作用。 “联锁”触点 电气联锁:利用接触器的触点实现的联锁控制。 缺点: 改变转向时必须先按停止按 钮。 解决措施:在控制电路中加入机械联锁。 KMR SBF KMF KMF SBR KMR KMR . . . . . 通电 断开 断电 电机正转 闭合 * * 第5章 继电接触器控制系统 机械联锁 电气联锁 机械联锁:利用复合按钮的触点实现的联 锁控制。 KMF KMF SBR SB KMR SBF KMF KMR KMR * * 第5章 继电接触器控制系统 KMF KMF SBR SB KMR SBF KMF KMR KMR 当电机正转时, 按下反转按钮SBR 先断开 断电 闭合 通电 断开 停止正转 闭合 闭合 电机反转 * * 第5章 继电接触器控制系统 KMF KMF
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