同莲路（城南大街-莲花镇段）改造工程.DOC

福建省漳州市古雷石化园区B-号填海造地工程（1）项目名称：福建省漳州市古雷石化园区B-号填海造地工程 （2）业主单位：古雷港经济开发区海域收购储备中心 （3）地理位置：位于福建省漳浦古雷镇东山湾东岸已建明达建材码头北侧近岸滩地水域。项目东北东南西南坐标依次为：。 （4）工程性质：属于填海造地工程，从环境保护的角度考虑，填海造地工程为社会区域开发活动，属于生态型环境影响的建设项目。 （5）用海面积：本工程hm2，hm2。陆域交地标高+3.m。 图1 本项目宗海位置图 （6）建设内容：包括在项目用海区西侧新建设条临时护岸，然后进行填海造地，以满足后续建设需要 （）工程投资：根据工程可行性研究报告，本项目投资总额为万元（不含面层及以上的构筑物）。 施工期主要环境问题 施工期主要环境污染因素包括悬浮泥沙入海施工船舶废水、施工营地废水、施工机械尾气、施工扬尘、施工噪声、施工建筑垃圾、船舶垃圾和生活垃圾排放等。 施工期主要的非污染环境影响因素包括：项目填海对局部海域水动力及海底冲淤趋势的变化、施工过程对海洋生物的影响、施工等。区域环境质量现状 质量现状 （2）地形地貌与冲淤环境现状 （3）海水水质现状 （4）海洋沉积物质量现状 （5）海洋生态质量现状 （6）海洋生物质量现状 国家海洋局第三海洋研究所2014年11月调查结果显示：巴非蛤体内除铅、镉含量超《海洋生物质量》GB18421-2001）中第一类标准外，其余调查因子均可以符合第一类海洋生物质量标准。泥蚶体内除铅和镉含量超第一类海洋生物质量标准外，其余监测因子均可以符合第一类海洋生物质量标准。1号站位的波纹巴非蛤体内除铅含量超第一类海洋生物质量标准外，其余调查因子均可以符合第一类标准，波纹巴非蛤体内铅含量可以符合第二类海洋生物质量标准生物体质量超标原因可能受海域开发、围海造地及江河携带陆源污染物入海影响。其他要素环境现状 环境空气质量现状 ②声环境质量现状 从监测结果来看，区域环境噪声能够达到《声环境质量标准》GB3096-2008）的2级标准。反应项目所在区声环境质量现状良好。 项目实施对水文动力和冲淤环境影响评价结论 产生于项目西侧，冲刷产生在项目北部、项目南侧相邻地块西侧狭窄的海域受，项目西侧部流速减小，水流挟沙能力下降，悬沙落淤，形成淤积区，淤积强度为~3cm/a，距区越远，淤积强度越弱。项目北部项目南侧相邻地块西侧狭窄的海域增大，水流挟砂能力增大，该海域发生冲刷，冲刷强度在1~cm/a之间。海域淤积、主要集中在项目区500m范围内。 项目实施对海水水质影响评价结论 悬浮泥沙入海影响评价结论 施工期其余污水排放影响评价结论 项目实施对海洋沉积物影响评价结论 施工过程中产生的生活和生产废水对海域水质环境的影响很小，因此其对海域沉积物环境质量的扰动更小，且影响范围也十分有限，基本可忽略。 项目实施对海洋生态影响评价结论 项目实施对于主要关注点的环境影响评价结论 对周边海域养殖的影响 由于工程拟征用海域的水产养殖已由当地政府收回，因此，工程用海与区域水产养殖之间不存在冲突，由本工程设立造成的水产养殖减产可通过原有养殖水面的征迁或异地养殖等措施得以恢复。总体而言，本工程的建设对东山湾海域海水养殖活动造成的影响有限 根据施工悬浮物数模预测结果，正常施工条件下，施工期建设导致的悬浮物超标影响范围未到达东山珊瑚省级自然保护区范围之内，因此，正常情况下，本项目施工期对东山珊瑚保护区影响较小。 ③对的影响 ④对的影响 对渔船停泊点的影响 位于古雷港区建设用海征用红线范围内对的影响 对的影响 但在本工程施工期间，施工船舶进出本工程水域，会对过往船舶产生一定的碍航影响。施工单位应制定合理施工方案，划定施工区域，做好监管工作，确保施工期间的船舶通航安全。其它环境要素影响评价结论 环境空气影响评价结论 区域声环境影响评价结论 （7）环境风险分析与评价结论 溢油发生后，受到潮流的影响，油膜主要在工程附近沿涨落潮方向运动。在同样溢油位置和源强下，风况相同时，高平潮时刻发生溢油油膜影响的面积最大，低平潮时刻发生溢油油膜影响的面积最小。此时。因此，必须通过严格的风险防范措施，避免项目施工引起的事故溢油及其造成的不利影响。（1）水质保护措施 施工单位在制定施工计划、安排进度时，应充分考虑到海域的环境保护问题，合理安排施工数量、位置及挖掘进度，减少对底泥的扰动强度和范围。 在开工前应对所有的施工设备，尤其是回填设施进行严格检查，发现有可能泄漏污染物(包括船用油和泥沙)的必须先修复后才能施工；在施工过程中应密切注意有无泄漏污染物的现象，如有发生立即采取措施。 （2）海洋生态保护措施 工程建成后对海洋生态的影响主要表现在用海区原有湿地生态系统服务功能的改变本评价仅由于项目永久性占用海域和施工造成环境污染带来的系统物