彩色沥青设计方法和施工工艺.doc

海川彩色沥青设计方法及施工工艺 随着经济的发展，人们开始运用彩色路面，在城市街道上铺筑不同色彩的彩色路面，可以与道路周围的建筑艺术更好的协调，从而体现一个国家或城市的特色与风格。尤其是在风景区、疗养院与公园，铺设各种彩色路面的广场，与道路周围的花草树木相应成趣，给人以良好的心理感受，使人心情舒畅、精神振奋。 铺筑不同的彩色路面在某种程度上比垂直的交通标志更好，它可以给驾驶员清晰的信号，比如在交通事故多发地段，可直观地提醒驾驶员注意，谨慎行车。 一、彩色沥青的应用状况 国外在上世纪六、七十年代就已经开始进行彩色铺面材料的研究，国内一直到九十年代末才开始这方面的研究与应用，并出现了部分工程案例，但由于材料限制，还多应用于公园、操场等地。近几年，随着彩色沥青技术发展成熟，国内如上海、北京、广州、深圳等城市相继铺设了彩色路面，并且国内已有厂家能够提供相应产品，但由于彩色沥青的拌与、施工均有别于一般沥青，又无国家及行业规范，所以，在供应商的选择上一定要慎重，必须要求供应商要具有一整套相应的技术与工程经验。 二、彩色沥青混合料的设计与施工要求 1、材料要求 1.1彩色沥青混合料所用无色胶结料 彩色沥青混合料所用无色胶结料是彩色沥青混合料的胶结组分，对混合料的各项性能起着决定性作用，目前尚无国家及行业标准规范。因此根据工程经验应选择性能稳定的有机合成材料，不能采用脱色沥青材料。结合安徽所处的气候及本工程所用薄层结构，彩色沥青用无色结合料主要指标应满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）规定的道路石油沥青70号A级标准，具体指标如下： 表1-1 路威OP-70彩色路面专用胶结料性能指标 指 标 单位 要 求 密度(g/cm3 15℃) g·cm-3 -- 针入度（25℃，100g，5s） 0.1mm 60-80 软化点（环球法） ℃ ≥56 延度 15℃ cm ≥100 10℃ cm ≥30 闪点 ℃ ≥230 60℃动力粘度 Pa·s ≥180 135℃粘度 Pa·s ≤3 颜色等级 — ≥17 薄膜烘箱加热试验（163℃，5h） 质量损失 % ≤2 残留针入度比 % ≥55 软化点（环球法） ℃ 原样±5 残留延度15℃ cm ≥30 残留延度10℃ cm ≥10 颜 色 — 无明显变化 1.2彩色沥青用彩色颜料 彩色沥青混合料中的着色组分，拌与过程中替代部分矿粉添加进混合料。因此，彩色沥青颜料不但要具有色彩持久稳定、在混合料中分散均匀，还应具备矿粉的基本性能。 彩色沥青混合料的颜料应满足以下要求：使用色彩稳定，拌与时不易在高温下分解的无机铁红颜料，不能采用在高温下易分解、色彩不稳定的有机颜料，具体指标如下： 表1-2 彩色沥青混合料颜料指标要求 技术项目 要 求 三氧化二铁含量/% ≥96.0 水溶物/% ≤0.3 筛余物（320目）/% ≤0.3 吸油量/% 15~25 色光（与标准样比） 近似~微似 着色率（与标准样比） 98~102 视密度 不小于 （t/m3） 2.50 含水量 不大于 （%） 1 粒度范围 0.6mm (%) 0.15mm (%) 0.075mm (%) 100 90～100 75～100 外 观 无团粒结块 亲水系数 1 由于目前没有无色胶结料及彩色颜料的相关标准，故宜采用在广东省有成功应用实例的无色胶结料及彩色颜料，并且供货方应具备对彩色沥青施工过程的控制经验，确保工程的顺利实施。 1.3纤维素 由于采用薄层结构，本工程彩色沥青混合料中的添加高强度、截面呈花生果状的腈纶增强纤维，用量为沥青混合料总量的0.2%。 （1）技术要求 表1-3 腈纶纤维技术要求 项 目 技术参数 纤 度 （dtex） 1.5 标称直径 （μm） 13 长度 （mm） 6 密 度 （103kg/m3） 1.18 纤维材料 聚丙烯晴 抗拉强度 （Mpa） 500-600 断裂伸长率 （%） 20－25 熔点 （℃） ≥220 纤维数 （根/kg） 11亿 序号 公称粒径(mm) 规格要求 1 9.5～16 大于13.2mm与小于9.5mm的颗粒含量均应不小于10% 2 4.75～9.5 大于9.5mm与小于4.75mm的颗粒含量均应不小于10% 3 2.36～4.75 大于4.75mm与小于2.36mm的颗粒含量均应不小于10% 1.4.2沥青面层用粗集料质量技术要求 表1-5 沥