认知单轨交通.ppt

车站设备 电梯、自动扶梯与人行道 安全门与屏蔽门 单轨车站模拟 优点 1.所占空间小 2.噪音污染小 3.施工简便，工程造价低 4.遮挡日光照射小 5.爬坡能力强，拐弯半径小 一般正线最大坡度60‰ 最小曲线半径100m 适合复杂地形 缺点 1.道岔结构复杂 2.橡胶车轮摩擦系数较大 能源消耗较大 3.紧急救援困难 谢 谢！ * * 任务一 认知单轨交通 一、单轨交通概述 概念：单轨交通又称独轨交通，是一种把单轨铺设在高架结构上的新型铁路，简称单轨或独轨。 特点：单轨交通使用的轨道只有一条，而非传统铁路，使用两条平行路轨。 二、单轨交通列车分类 跨座式 悬挂式 跨座式单轨铁路：是指通过单根轨道来支撑、稳定和导向，车体骑跨在轨道梁上运行的铁路。跨座式单轨特点是适应性强、噪声低、转弯半径小、爬坡能力非常强。时速可达60km/h。 视频（重庆2、3号线） 二、单轨交通列车分类 ——跨座式单轨列车应用实例 北京首都机场三号航站楼，为实现机场航站楼内旅客出行的方便，在航站楼内的捷运系统使用了无人驾驶的跨座式单轨摆渡车。 二、单轨交通列车分类 德国西部乌帕塔市的悬挂式单轨列车，是世界上历史最悠久的单轨系统，被称为“漂浮火车”。 ——悬挂式单轨列车应用实例 二、单轨交通列车分类 三、单轨交通轨道及转向架结构 三、单轨交通轨道及转向架结构 跨坐式单轨交通轨道结构，由轨道梁、支柱与道岔三部分组成。支柱的主要型式有T型，倒L型和门型等，可根据地形、用地等不同情况选择使用。 三、单轨交通轨道及转向架结构 三、单轨交通轨道及转向架结构 三、单轨交通轨道及转向架结构 视频（跨座式单轨转向架仿真） 走行轮 导向轮 稳定轮 三、单轨交通轨道及转向架结构 视频（跨座式单轨转向架仿真） 跨座式单轨轨道梁与车辆断面图 三、单轨交通轨道及转向架结构 视频（单轨电车 HD前面展望 门真市～大阪空港） 四、单轨交通车站 四、单轨交通车站 单轨车站概念图 四、单轨交通车站 东京单轨列车车站 四、单轨交通车站 那霸空港单轨列车车站 四、单轨交通车站 意大利博洛尼亚城市单轨车站 四、单轨交通车站 迪拜朱美拉棕榈岛单轨车站 四、单轨交通车站 中国重庆单轨车站 四、单轨交通车站 中国重庆单轨车站 四、单轨交通车站 中国重庆单轨车站 四、单轨交通车站 中国重庆单轨车站 五、单轨交通的优缺点 视频（悉尼斥巨资拆除城市单轨电车） 纵向连挂救援 纵向疏散救援 垂向疏散救援 横向疏散救援 五、单轨交通的优缺点 六、重庆跨座式单轨实例