课题五、切槽与切断编程与加工操作.ppt

学习重点：(1 ) 熟练掌握车槽刀的选择、刀头几何尺寸的确定、刃磨、装夹和对刀的基本方法。（2）在数控车床上加工各种外槽、端面槽。学习目的：掌握刀具的刃磨，刀位点的使用，在数控加工过程中的应急处理及选择切断与切槽的最佳途径。 5-3　已知图5—7所示：槽体零件原点题给出， 自己设定起刀点位置，试用子程序编程并上机床 操作加工。毛坯?40×80 5-4　已知图5—8所示：端面槽体零件原点题给出，自己设定起刀点位置，试编写程序并上机床操作加工。毛坯?42×60 * 《数控车床加工工艺与编程操作》课程 电子教案 主编：任国兴 课题五、切槽与切断编程与加工操作 课题五、切槽与切断编程与加工操作 5.1车削外圆锥面零件的相关知识 5.2 车外圆锥面 5.3 车倒与双头圆锥面 5.4 车端面槽 复习思考题 在加工机械零件过程中，经常需要切断零件；在车削螺纹时为退刀方便，并使零件装配有一个正确的轴向位置须开设退刀槽；在加工变径轴过程中也常用排刀切削等加工零件，这些都需要进行切槽或切断，所以说切槽或切断机械加工过程中不可缺少的一个环节。 （1）切槽(切断)刀 切槽(切断)刀是以横向进给为主，前端的切削刃为主切削刃、有两个刀尖、两侧为副切削刃，刀头窄而长、强度差；主切削刃太宽会引起振动，切断时浪费材料，太窄又削弱刀头的强度。 主切削刃可以用如下经验公式计算：d α≈（0.5 ～ 0.6） （mm） 其中：α主切削刃的宽度，mm；d 待加工零件表面直径，mm。 刀头的长度可以用如下经验公式计算：L = h +（2 ～ 3）（mm） 其中：L刀头长度，mm，h切入深度，mm。 （2）车槽工序安排 车槽一般按排在粗车和半精车之后，精车之前。若零件的刚性好或精度要求不高时也可以在精车后再车槽。 第一节 车槽类零件的相关知识 课题五、切槽与切断编程与加工操作 第二节 车槽 一、单槽车削 【实例】车削槽，如图5－1所示。 图 5—1 槽类零件 （一）刀具选择 （1）有断削槽的900正偏刀（2）刀宽4mm切槽刀 （3）450端面刀。 （二）工艺分析 （1）外圆粗车与精车采用同一把刀，切槽刀对刀时以左刀尖进行对刀。 （2）用三爪卡盘夹持左端，棒料伸出卡爪外108mm。 （3）先用1号900正偏车刀加工外圆，给精车留余量：X = 1 mm , Z = 0.4 mm。 （4）精车加工完后再换2号切槽刀加工。 （三）参考程序（外轮廓加工程序略） 【华中HNC－21T系统】 %0051 (T03为三号切槽车刀) ……………… N10 T03 （调用三号切槽车刀） 课题五、切槽与切断编程与加工操作 图 5—1 槽类零件 毛坯：?55×120 材料：45 4×1. 5 80 X z ?50 N20 G56 G00 X100 Z100 （选定坐标系G56 到程序起点位置） N30 M03 S500 （主轴正转、转速500r / min） N40 G00 X52 Z—80 （三号切槽车刀到切削起点处） N50 G01 X47 F40 (切槽) N60 G04 P2 （暂停2秒，光整加工） N70 G00 X100 N80 Z100 (退出已加工表面，到程序起点位置) N90 M02 （程序结束） 二、多槽车削 【实例】车削多槽，如图5－2所示的零件。 （一）刀具选择 （1）有断削槽的900重磨正偏刀； （2）刀宽5mm切槽刀；（3）450端面刀。 （二）工艺分析 （1）用三爪自定心卡盘夹持左端，棒料伸出卡爪外108mm，找正夹紧。 （2）多槽切削时应采用子程序法编程较简单。 （三）参考程序（零件外轮廓编程略） 【华中HNC－21T系统】 课题五、切槽与切断编程与加工操作 100 ?50 ?46 8 8 5 10 8 8 5 10 图 5—2 多槽类零件 毛坯：?55×120 材料：45 %0052 ……………………… N100 T0