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液化天然气加气站员工安全教育 2008年8月
液化天然气加气站员工三级安全教育培训稿 杭州通能投资管理有限公司 二OO八年八月 为什么要做三级安全教育? 生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训,保证从业人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训的从业人员,不得上岗作业。(国家安全生产法第二十一条) 从业人员应当接受安全生产教育和培训,掌握本职工作所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力。(国家安全生产法第五十条) 安全生产教育和培训的形式很多,主要有三级教育、特种专业教育、日常安全教育和典型案例教育。 三级教育即对新入厂的职工或调换工作岗位的工人、采用新技术、新材料、新工艺或者使用新设备的从业人员,以及到厂的临时工、合同工、外来实习人员。代培人员等在从事生产活动前,为预防事故的发生,按规定进行厂级(公司级)、车间级(部门级)、班组级(站级)安全教育,考试合格后才准其上岗作业。 我国的安全生产方针和原则 安全生产方针:党的十六届五中全会通过的“十一五”规划《建议》,明确要求坚持安全发展,并提出了“坚持安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。 安全生产三同时:《中华人民共和国安全生产法》规定了生产经营单位在新建、改建、扩建工程中安全设施必须坚持“三同时”的原则。所谓“三同时”,即建设项目的安全设施,必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。 事故处理四不放过:“四不放过”原则即事故原因没有查清不放过、当事人未受到教育不放过、整改措施不落实不放过、责任者未受到处理不放过。 安全生产三违:“三违”是指安全生产工作严令禁止的“违章指挥、违章操作、违反劳动纪律”的现象。 安全生产三不伤害:不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害 。 公司的安全生产情况 公司安全生产历史 公司安全生产组织机构设置 公司安全生产的重要意义 发展燃气汽车的原因 替代石油基燃油,降低石油进口压力,调整能源结构。 降低尾气排放量,保护大气环境。 汽车产业技术升级和调整,带动相关产业的发展。 液化天然气汽车的主要优点 环境效益好。废气排放时的有害的含量与汽油燃料相比,HC减少80%左右,CO减少92%,CO2减少25%左右且噪声也减少。 提高润滑系的工况,不积炭、无污质且减少发动机机件磨损,使发动机使用寿命一般延长2倍以上。 液化天燃气(LNG)与压缩天然气(CNG)相比,它是液化气为主,易安装,耐高温,防严寒,安全可靠,操作方便且贮存桶压力低,体积小,容量轻,贮量大,续驶里程长。 经济性好,运行成本低,维修费用低等特点。 天然气的基础知识 天然气是指动、植物通过生物、化学作用及地质变化作用,在不同地质条件下生成、转移,在一定的压力下储集,埋藏在深度不同的地层中的优质可燃气体。 天然气的主要成分以饱和烃为主,主要是甲烷,乙烷、丙烷、丁烷、戊烷含量不多,少量非烃类气体一氧化碳、二氧化碳、氮气、氢气、硫化氢、水蒸气及微量的惰性气体氦(He)、氩(Ar)。 天然气在我国分布很广,我国最早在四川自贡自流井使用天然气,已具有5000年历史,是世界上最早发现和使用天然气的国家。根据开采和形成的方式不同,天然气可分为5种: ①纯天然气:从地下开采出来的气田气为纯天然气; ②石油伴生气:伴随石油开采一块出来的气体称为石油伴生气; ③矿井瓦斯:开采煤炭时采集的矿井气; ④煤层气:从井下煤层抽出的矿井气; ⑤凝析气田气:含石油轻质馏分的气体。 天然气密度大约是0.75-0.8Kg/Nm3(相对密度0.58-0.62),因此天然气比空气轻,易挥发,不易聚集,安全性能好。 天然气是无色、无味、无毒、无腐蚀性、易燃、易爆的气体。 LNG的主要性质特点 因为天然气的主要成分是甲烷,而甲烷的临界温度是190.58K(-82.57℃),在常温下,不能靠加压将其液化,而是经过预处理,脱除重质烃、硫及硫化物、水和二氧化碳等杂质后,在常压下深冷到-162℃,实现液化。 液化天然气的安全特性 液化天然气既具有天然气易燃易爆的特点,又具有低温液体所特有的低温特性引起的安全问题。因此,认识LNG的安全特性必须同时了解天然气的燃烧特性和LNG的低温特性。液化天然气的安全特性框图见下页。 液化天然气的安全特性框图 LNG的燃烧特性 燃烧极限 天然气在空气中达到燃烧的比例范围比较窄,其燃烧极限大约是在5%~15%之间,即体积分数低于5%或者高于15%都不会燃烧。由于不同产地的天然气组分会有所不同,因此其燃烧极限也会有略微的差别。天然气的燃烧下限明显高于其他燃料,柴油在空气中的燃烧下限(体积分数)是0.6%,汽油的是1.4%。 LNG的燃烧特性 着火温度 可
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