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中科院培训中心 一级建造师《市政公用工程》辅导班讲义(2)　　三、内容讲解 　　1k411000 城市道路工程 　　城市道路是城市的骨架和动脉，按照所担负的交通功能不同，分为快速路、主干道、次干道、支路等。 　　1k411010 路基工程 　　1k411011 城市道路路基施工程序要点 　　路基施工多以人工配合机械施工，采用流水或分段平行作业。 　　(1)路基施工程序 　　1)准备工作。 　　2)修建小型构造物与埋设地下管线。 　　地下管线必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则来完成。 　　3)路基(土、石方)工程 　　测量桩号与高程、开挖路堑、填筑路堤、整平路基、压实路基、修整路肩、修建防护工程等。 　　4)质量检查与验收 　　(2)路基施工要点 　　必须依照路基设计的平面、横断面位置、标高等几何尺寸进行施工，并保证路基的强度和稳定性。 　　1)路基施工测量 　　恢复中线测量 　　钉线外边桩。在道路边线外0.5～1.0m两侧。 　　测标高 　　2)填土(方)路基 　　路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过10cm的土块应打碎。 　　排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。 　　填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1：5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于30cm，宽度不应小于1.0m。 　　根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土，压实。 　　填土长度达50m左右时，检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压先轻后重，最后碾压不应小于12t级压路机。 　　填方高度内的管涵顶面还土30cm以上才能用压路机碾压。 到填土最后一层时，应按设计断面、高程控制土方厚度，并及时碾压修整。3)挖土(方)路基 　　根据测量中线和边桩开挖，每侧比路面宽出30～50cm。 　　挖方段不得超挖，应留有碾压而到设计标高的压实量。在路基设计标高以下60cm以内的树根等杂物，必须清除并以好土等材料回填夯实。 　　压路机不小于12t级，碾压自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。 　　碾压时视土的干湿程度而决定采取洒水或换土、晾晒等措施。 　　过街雨水支管应在路床碾压前施工。支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。 　　4)质量检查 　　1k411020 基层工程 　　1k411021 不同基层的基本施工要求 　　(1)水泥稳定土、石灰稳定土和石灰工业废渣稳定土基层(半刚性基层) 　　水泥土、石灰土中土块应尽可能粉碎，土块最大尺寸不应大于15mm。 　　配料应准确;水泥土中水泥剂量不宜超过6%。 　　无论是厂拌还是路拌，洒水与拌合应均匀。 　　应严格控制基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致。 　　应在混合料处于最佳含水量时碾压，达到以重型击实试验法为标准的最低压实度的要求。 　　应用12t以上的压路机碾压，随碾压增加，压实厚度也可增加，最多不超过20cm;使用压路机应先轻型后重型。 　　水泥土路拌法施工，从加水拌合到碾压终了的延续时间，不应超过3～4h，并应小于水泥的终凝时间。集中厂拌法施工，不应超过2h。 　　严禁用薄层贴补法进行找平 　　必须保湿养生。 　　应在春末和夏季组织施工。 　　养生期内严禁车辆通行。 　　总之，基层应做到实、稳、匀、洁、干。 　　(2)级配碎石和级配砾石基层(粒料基层) 　　颗粒级配应符合规定，级配碎石中的碎石颗粒组成曲线应是一根顺滑的曲线。 　　配料必须准确。混合料应拌合均匀，没有粗细颗粒离析现象。 　　在最佳含水量时进行碾压，达到以重型击实试验法确定的最低压实度的要求。 　　应用12t以上三轮压路机碾压，随压实厚度增加，碾重增加，压实厚度最大不应超过20cm。 　　未洒透层沥青或未铺封层时，禁止开放交通，以保护表层不受破坏。 　　例：水泥稳定土中，水泥土中水泥剂量不宜超过()% 　　a 4 　　b 5 　　c 6 　　d 7 　　答案：c 　1k411022 不同无机结合料稳定基层的特性 　　无机结合料稳定材料在路面结构的基层和底基层使用较广。其自成板体，稳定性好、抗冻性能好，缺点是耐磨性差。 　　(1)石灰稳定类基层(底基层) 　　石灰稳定土是由土、石灰和水组成。石灰稳定类材料适用于各种等级路面的底基层，不应用作高级路面的基层。影响石灰土强度的因素有土质、灰质、石灰剂量、含水量、密度、石灰土的龄期、养生条件等。 　　在冰冻地区的潮湿路段及其他地区的过分潮湿路段，不宜用石灰土作基层。 　　(2)水泥稳定类基(垫)层 　　在水泥稳定土可用于一般等级道路的基层和底基层。影响水泥土强度的因素有土质、水泥成分、水泥剂量、含水量、工艺过程和养生等。 　　(3)工业废渣稳定基层 　　常选用石灰稳定工业废