基于均衡流量的城停车费用优化模型-交通运输工程学报-长安大学.pdf

See discussions, stats, and author profiles for this publication at: /publication/287703828 Optimization model of urban parking fare based on equilibrium flow Article · October 20 4 CITATION READS 9 5 authors, including: Bingfeng si Xiaobao Yang Beijing Jiaotong University Beijing Jiaotong University 55 PUBLICATIONS 267 CITATIONS 59 PUBLICATIONS 4 1 CITATIONS SEE PROFILE SEE PROFILE Some of the authors of this publication are also working on these related projects: Research on Management and Optimization for Urban Transportation System Considering Social Equity and Efficiency View project All content following this page was uploaded by Bingfeng si on 30 May 20 6. The user has requested enhancement of the downloaded file. 第 卷 第 期 交 通 运 输 工 程 学 报 １４ ５ Ｖｏｌ．１４ Ｎｏ．５ 　 　 年 月 ２０１４ １０ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＴｒａｆｆｉｃａｎｄＴｒａｎｓｏｒｔａｔｉｏｎＥｎｉｎｅｅｒｉｎ Ｏｃｔ．２０１４ ｐ ｇ ｇ 文章编号： （ ） １６７１１６３７２０１４０５００８２０８ 基于均衡流量的城市停车费用优化模型 ， １ １２ ３ １ １ 林 湛 ，四兵锋 ，胡 卉 ，蒋明清 ，杨小宝 　 　 （ 北京交通大学 交通运输学院，北京 ； 滑铁卢大学 土木与环境工程系，安大略 滑铁卢 ； １． １０００４４ ２． Ｎ２Ｌ３Ｇ１ 　 　 ３．长安大学 汽车学院，陕西 西安 ７１００６４）