电力拖动与运动控制系统复习题题库.doc

一．判断题 1弱磁控制时电动机的电磁转矩属于恒功率性质只能拖动恒功率负载而不能拖动恒转矩负载。（Ⅹ） 2. 带电流截止负反馈的速度反馈调速系统是单闭环调速系统（√） 4直流电动机变压调速和降磁调速都可做到无级调速。（√） 5静差率和机械特性硬度是一回事。（ Ⅹ ） 6带电流截止负反馈的转速闭环系统不是单闭环系统。 （ Ⅹ ） 7电流—转速双闭环无静差可逆调速系统稳态时控制电压Uk的大小并非仅取决于速度给定值Ug的大小。（√） 临界截止电流应大于电动机额定电流（√）。 双闭环调速系统在起动过程中，速度调节器总是处于饱和状态。（ Ⅹ ） 可逆脉宽调速系统中电动机的转动方向（正或反）由驱动脉冲的宽窄决定。（√） 电流滞环控制器的滞环宽度越窄，则开关频率越高（√） 电压源型转速开环恒压频比控制的异步电动机变压变频调速系统中，I*R补偿环节的作用是适当提高US 值，保证 U/f=常数。（√）。 13转速电流双闭环速度控制系统中转速调节为PID调节器时转速总有超调。（Ⅹ） 在矢量控制系统中，通过转子磁链定向的目的是可以实现定子电流的转矩分量和励磁分量完全解耦。（√） 二．选择题 2．静差率和机械特性的硬度有关,当理想空载转速一定时,特性越硬,静差率 (B) 越大 B. 越小 C. 不变 D.先大后小 4．可以使系统在无静差的情况下保持恒速运行，实现无静差调速的是(B) A．比例控制 B．积分控制C．微分控制 D．比例微分控制 5．控制系统能够正常运行的首要条件是 (B) A.快速性 B.稳定性 C. 稳态误差小 D.扰动小 8．转速电环调速系统中电流调节器的英文缩写是 (A) A．ACR B．AVR C．ASR D．ATR A. 9. 当静差率相同，带P调节的转速反馈系统比开环系统的调速范围大（ ）倍。 A. K B. 1+K C. 2 D. 1 10. 双闭环直流调速系统的起动过程中不包括 (A) A. 转速调节阶段 B.电流上升阶段 C.恒流升速阶段 D.电流下降阶段 11．下列不属于双闭环直流调速系统启动过程特点的是 (C) A. 准时间最优控制 B.饱和非线性控制 C．饱和线性控制 D．转速超调 12. SPWM技术中，调制波是频率和期望波相同的 (A) A．正弦波 B．方波 C．等腰三角波 D．锯齿波 14．下列不属于异步电动机动态数学模型特点的是 (B) A．高阶 B．低阶 C．非线性 D．强耦合 15. 比例微分的英文缩写是(B) A. PI B. PD C I D PID 16. 调速系统的静差率指标应以何时所能达到的数值为准(C) A. 平均速度 B. 最高速 C 最低速 D 理想空载速度 17. 在理想空载转速下，带P调节的单闭环调速系统静差率为开环系统静差率的（ ）倍。 A. 1/K B. 1/(1+K) C. 1 D. 0 21．转速电流双闭环调速系统中转速调节器的英文缩写是(C) A．ACR B．AVR C．ASR D. ATR 24．SPWM技术中，载波是频率比期望波高得多的(C) A．正弦波 B. 方波 C. 等腰三角波 D. 锯齿波 25．下列不属于交流异步电动机动态数学模型特点的是 (B) 高阶 B. 线性 C. 非线性 D. 强耦合 正弦波脉宽调制的英文缩写是 (C) A．PID B．PWM C．SPWM D．SVPWM 采用比例积分调节器的闭环调速系统一定属于 (A) A．无静差调速系统 B. 有静差调试系统 C. 单闭环调试系统 D．双闭环调速系统 30．异步电动机数学模型的组成不包括(D) A．电压方程 B．磁链方程 C．转矩方程 D．磁通方程 31 直流双闭环调速系统中出现电源电压波动和负载转矩波动时，（ A）。 A ACR抑制电网电压波动，ASR抑制转矩波动 B ACR抑制转矩波动，ASR抑制电压波动 C ACR 放大转矩波动，ASR抑制电压波动 D ACR放大电网电压波动，ASR抑制转矩波动 32．双闭环调速系统中，在恒流升速阶段时，两个调节器的状态是（A）。 （A）ASR饱和、ACR不饱和 （B）ACR饱和、ASR不饱和 （C）ASR和ACR都饱和 （D）ACR和ASR都不饱和 33．无静差调速系统中，调节器一般采用（C）调节器。 （A） P调节器 （B） PD调节器 （C） PI调节器 D.任意调节器 35.为了增加系统响应的快速性，我们应该在系统中引入（ A ）环节进行调节。 （A） 比例 （B） 积分 （C） 微分 D. 都可以 36