机动车与城大气环境.PDF

机动车与城市大气环境 机动车与城市大气环境 邵敏 邵敏 北京大学环境科学与工程学院 北京大学环境科学与工程学院 主要内容 主要内容 我国汽车工业的机遇与挑战 我国汽车工业的机遇与挑战 机动车发展趋势 机动车发展趋势 机动车对大气环境的冲击 机动车对大气环境的冲击 大气环境质量改善对机动车发展的要求 大气环境质量改善对机动车发展的要求 一、汽车和汽车工业 一、汽车和汽车工业 汽车是“第一商品” ： 汽车是“第一商品” ： 自然属性： 自然属性： 4 （1）零件数 104 （1）零件数 10 7 （2 ）产量 107 （2 ）产量 10 8 （3 ）保有量 108 （3 ）保有量 10 三个基本特征： 三个基本特征： 高科技载体， 高科技载体， 不断追求完美的艺术品 不断追求完美的艺术品 低廉的价格 低廉的价格 第一辆劳斯莱斯车 $0.67 $1 $7.4 钢铁工业 环境保护产业 电子工业 城市建设 材料工业 服务行业 能源工业 冶金工业 商务 郊区化 基础设施 汽车工业的社会功能 汽车工业的社会功能 轿车是提高生活质量、加快生活节奏、提高工 轿车是提高生活质量、加快生活节奏、提高工 作效率的载体； 作效率的载体； 汽车工业是工业化过程的发动机（美国的工业 汽车工业是工业化过程的发动机（美国的工业 化是从福特的汽车生产线开始的；美日德） 化是从福特的汽车生产线开始的；美日德） 国民经济体系的支柱产业 （计算机/网络；基 国民经济体系的支柱产业 （计算机/网络；基 础设施的比较） 础设施的比较） 民族文化的象征 民族文化的象征 美国：宽大气派 美国：宽大气派 德国：稳重、专业、精致、安全 德国：稳重、专业、精致、安全 日本：人性化，商业化 日本：人性化，商业化 世界汽车工业的现状（1） 世界汽车工业的现状（1） 发达国家的汽车工业已属于衰落行业 发达国家的汽车工业已属于衰落行业 汽车增长率 GDP 全球 0.4 % 3-4% 中国 12% 8% 增长型：巨大的风险资金投入，取得技术领先，市场垄断； 成熟型：技术相差无几，追求产品质量和花样品种； 衰落型：局部联合，确保市场分额 “没有夕阳的产业，只有夕阳的技术” ——厉以宁 世界汽车工业的现状（2 ） 世界汽车工业的现状（2 ） 美国新一代汽车国家计划（PNGV ） 美国新一代汽车国家计划（PNGV ） 目标：提升市场竞争力，能效提高三 目标：提升市场竞争力，能效提高三 倍，