值班水手业务(学生).docx

500总吨及以上海船值班水手试题一1、在系、解缆令中，“SLACKAWAY！”的中文意为：A暂停；B带住；C绞进；D松出2、在系、解缆令中，“ALLFAST！”的中文意为：A快一点；B全挽牢；C全松开；D全解掉3、在系、解缆令中，“BELAY！”的中文意为：A暂停；B带住；C绞进；D松出4、在锚泊令中，“Takeintheslackonthechain”中文意思为：A止住锚链；B松出锚链；C收紧锚链；D拖锚5、在锚泊令中，“ANCHORISAWEIGH”中文意思为：A锚离底；B锚清爽；C锚抓住；D抛锚6、船舶系岸后，对防鼠档的使用理解正确的是：A船首、尾各放置一个；B只须在船尾放置一个C只须在船首放置一个；D船首尾每根缆绳各放置一个7、在系泊前打开固定绳索的缆绳，如在系泊时未使用，则应：A重新盘好以备用，但无须用固定绳索固定；B重新盘好以备用，且须用固定绳索固定C无须重新盘好，以免开航时麻烦；D无须重新盘好，因在港口有可能使用8、如在系泊时有较大的吹开风，则应特别注意：A首缆受力B尾缆受力C横缆受力D首倒缆受力9、船舶抵港时，水手应：A查看首吃水并报告水手长；B查看尾吃水并报告值班驾驶员C查看首、尾吃水并报告水手长；D查看首、尾吃水并报告值班驾驶员10、船舶抵港时，水手无须准备的旗帜为：A国旗；B泊位旗；C申请引航旗；D港口规定的信号旗11、对于货舱盖上的防雨帆布，以下处理方式正确的是：A抵港前如天气许可应提前整理，以便到港后能迅速开舱B即使天气许可也不能提前整理，以保证货运质量C即使天气许可也应在系泊结束后再整理，以保证货运质量D即使天气许可也应在卸货开始时整理，以保证货运质量12、对于货舱的密封楔子，以下处理方式正确的是：A抵港前如天气许可应提前打开，以便到港后能迅速开舱B即使天气许可也不能提前打开，以保证货运质量C即使天气许可也应在系泊结束后再打开，以保证货运质量D即使天气许可也应在卸货开始时打开，以保证货运质量13、对于甲板上各种设备的防雨帆布，以下处理方式不正确的是：A如天气许可应在抵港前打开，以便抵港后能迅速装卸B即使天气许可也应在开始卸货时再打开，以保证设备不受损害C装卸中如遇阴雨天气，则停工期间应用防雨帆布将设备覆盖D防雨帆布如有损害应及时更换14、船舶抵港时水手的工作描述不正确的是：A准备好相应的信号旗、国旗、引水旗等；B提前打开货舱密封楔子C如码头泊位已定，则无须备锚；D打扫驾驶台内卫生15、船舶须向前移泊，则可采取的方法为：A绞尾缆，溜首缆；B绞首缆，溜尾缆；C同时绞进首、尾缆；D同时溜首、尾缆16、船舶须向后移泊，则可采取的方法为：A绞尾缆，溜首缆；B绞首缆，溜尾缆；C同时绞进首、尾缆；D同时溜首、尾缆17、船舶在系泊过程中，为避免断缆事故一般应注意：A先将首缆绞紧后再绞尾缆；B先将尾缆绞紧后再绞首缆；C首尾缆交替绞进D加大绞缆机绞缆速度18、抵港时，水手悬挂港口规定的有关信号旗的时机应：A由水手视情况而定；B由水手长决定；C由值班驾驶员决定；D由大副决定19、船舶在放置舷梯前后应注意：A系泊后才可解开舷梯固定装置，安全网的放置视情况而定B抵港前可先解开舷梯固定装置，安全网是否放置视情况而定C系泊后才可解开舷梯固定装置，并按规定放置安全网D抵港前可先解开舷梯固定装置，且准备好安全网20、“Keepawayfromtheropes!”的中文意为：A抓紧缆绳；B远离缆绳；C收紧缆绳；D松出缆绳二1、值班水手操舵时，对船长、驾驶员或引航员所下的舵令，必须立即：A、回令并执行；B、复诵并执行；C、询问；D、无需回复2、船舶航行中水手在驾驶台值班的时间：A、值0400—0800，1600—2000班；B、值0000—0400，1200—1600班；C、值0800—1200，2000—2400班；D、与所跟驾驶员的值班时间相同3、值班水手操舵时发现舵效不好，应：A、加大操舵角度；B、自己处理；C、及时报告驾驶员；D、立即切换到应急舵4、在下列何种情况下航行时，应使用手操舵：A、通航密度大；B、狭水道；C、渔区；D、以上都是5、值班水手在操舵时：A、不应被视为了望人员；B、可以同时执行了望任务；C、没有任何协助了望的义务；D、以上都不对6、船长和引航员都在驾驶台，引航员下达了舵令，船长紧接着下达了一个与引航员不同的舵令，操舵水手应：A、执行引航员的舵令；B、执行船长的舵令C、谁的舵令也不执行；D、判断谁的正确就执行谁的舵令7、航行灯是指：A、驾驶台两侧的舷灯；B、驾驶台两则的舷灯和桅灯C、驾驶台两则的舷灯和桅灯、尾灯；D、驾驶台两则的舷灯和桅灯、尾灯、信号灯8、值班水手操舵时，执行船长、驾驶员或引航员的舵令，当达到操舵效果后必须：A、复诵舵令；B、回令；C、询问；D、保持沉默9、当班水手应协助驾驶员对海面情况进行不间