fsae赛车车架系统的模态分析及动态性能评价 modal analysis and dynamic performance evaluation of the system of fsae racing car frame.pdfVIP

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2017-09-03 发布于上海
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fsae赛车车架系统的模态分析及动态性能评价 modal analysis and dynamic performance evaluation of the system of fsae racing car frame.pdf

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fsae赛车车架系统的模态分析及动态性能评价 modal analysis and dynamic performance evaluation of the system of fsae racing car frame

第33卷第2期机电工程 V01．33No．2 ofMechanicalElectrical Feb．2016 2016年2月 Journal Engineering DOI：10．3969／j．issn．1001—4551．2016．02．003 木何婷婷，李芳 (浙江工业大学机械工程学院，浙江杭州310014) 摘要：针对FSAE赛车在行驶过程中车架受到的来自路面不平度、车轮动态不平衡和电机振动的激励从而导致的共振破坏的问题， Lanczos法对车架系统进行了自由模态分析和约束模态以及为了合理安排负载在车架上的安装位置，通过采用ANSYS中的Block 分析(约束模态分析的对象包括“悬架一车架”系统、“车架一负载”系统和“悬架一车架一负载”系统)。通过对比分析车架的自由模态分析振型特点与3种车架系统的约束模态分析振型特点，得出了“悬架一车架一负载”系统的振型来源于车架子系统(车架， “悬架一车架”系统和“车架一负载”系统)的振型，提出了“悬架一车架一负载”系统的改进方案以提高整车动态性能。通过“悬架一车架一负载”系统的柔性约束模态试验，验证了仿真数据的正确性。研究结果表明，该车架能满足赛车手舒适性要求，能避免共振破坏的发生。关键词：FSAE赛车；车架；有限元；自由模态；约束模态中图分类号：THll3．1：THl22文献标志码：A Modal and evaluationofthe of analysisdynamicperformance system FSAE carframe racing HE Fang Ting—ting，LI ofMechanical Of 310014，China) (College Engineering，ZhejiangUniversityTechnology，Hangzhou resonancewhichwasstimulatedtheexcitation fromunevenroad at the oftheframe by generated surface， Abstract：Aimingsolvingproblem FSAEwasdrivenonthe to the the wheelsandvibrationofelectric when car rotationally machinery road，andreasonablyarrange oftheloadonthe modal andconstrainedmodal were ofthemodal position frame，freeanalysis analysisinvestigatedrespectively(theobjects