gdi多孔喷油器关键设计参数对喷油嘴流量系数的影响 effects of key design parameters on flow coefficient of multi-hole injector of gasoline direct injection system.pdfVIP

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2017-09-03 发布于上海
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gdi多孔喷油器关键设计参数对喷油嘴流量系数的影响 effects of key design parameters on flow coefficient of multi-hole injector of gasoline direct injection system.pdf

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gdi多孔喷油器关键设计参数对喷油嘴流量系数的影响 effects of key design parameters on flow coefficient of multi-hole injector of gasoline direct injection system

第2期(总第162期) 现代车用动力 No．2(serialNo．162) VEHICLEPOWER 2016年5月 MODERN May．2016 doi：10．3969／j．issn．1671—5446．2016．02．012 网络出版时间：2016—06—2810：56：00 ki．neL／kcms／detaiL／32．1642．TH1056．024．hfml 网络出版地址：http：／／www．cn GDI多孑L喷油器关键设计参数对喷油嘴流量系数的影响+ 耿文娟，袁亚飞，宋睿智 (中国一汽无锡油泵油嘴研究所，江苏无锡214063) 摘要：以汽油直喷多孔喷嘴为基础，分析了喷孑L及针阀关键设计参数对喷油嘴流量系数的影响规律，结果表明：减小喷孔直径或喷孔轴线倾角，可有效提高喷油嘴流量系数；保持喷孔总流通截面积相同的情况下，增加喷孔数目可适当提高喷油嘴流量系数；喷油嘴流量系数随针阀升程的增加先急后缓地增大，针阀升程设计值应尽量处于喷油嘴流量系数随针阀升程的变化较平缓的范围内。关键词：汽油直喷；喷油器；流量系数；空穴；流动特性中图分类号：TK413．8 文献标识码：A 文章编号：167l一5445(2016)02—0047—05 E蜀f．ectsof of Parameters蚰FlowCoemcientMulti_holeof Key Injector Design GasoUneDirect InjectionSystem GENG Rui．zhi Wen．iuan，YUANYa．fei，SONG Wuxi Research 2 (FAWFuelInjectionEquipmentInstitute，Wuxi14063，China) onan of direct coemcientofnozzleholewithvarious ofnozzle Abstract：Basedinjector gasolineinjectionsystem，now keypammeters holeandneedlearestudied．The nowcoemcientofnozzleholeincreasesas I℃sultsindicatethatthe nozzlediameteror between an91e a】(isandnozzlea】【is nowcoemcientcanbeachievedwithmorenozzleholesinthecaseofsamenozzlenowar— injector decrease．Larger coemcientofnozzlehole lift in of ea．Flow is needlelift．Needlesh