点接触正交变传动比面齿轮副重合度分析 analysis of contact ratio of point contact orthogonal variable transmission ratio face gear.pdfVIP

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2017-09-04 发布于上海
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点接触正交变传动比面齿轮副重合度分析 analysis of contact ratio of point contact orthogonal variable transmission ratio face gear.pdf

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点接触正交变传动比面齿轮副重合度分析 analysis of contact ratio of point contact orthogonal variable transmission ratio face gear

第46卷第2期吉林大学学报(工学版) V01．46No．2 of 2016年3月 JournalJilin and Edition) Mar．2016 University(EngineeringTechnology 点接触正交变传动比面齿轮副重合度分析林超，顾思家，刘毅 (重庆大学机械传动国家重点实验室，重庆400044) 摘要：为了改善正交变传动比面齿轮的传动质量与承载能力，研究了该齿轮副的基本几何参数对其重合度的影响。应用齿轮啮合原理，建立了正交变传动比面齿轮副的传动坐标系，推导出正交变传动比面齿轮副的节曲线及齿顶曲线方程。将正交变传动比面齿轮副传动展开成非圆齿轮齿条的传动形式，提出了点接触正交变传动比面齿轮副重合度的计算方法，分析了刀具齿轮及齿轮副的基本几何参数对其重合度的影响。通过测量试验得到的重合度与理论重合度的对比分析验证了该齿轮副重合度计算方法的正确性。关键词：机械设计；重合度；变传动比；面齿轮；齿条中图分类号：THl32文献标志码：A 文章编号：1671—5497(2016)02—0471—08 DOI：10．13229／j．cnki．jdxbgxb201602021 ofcontactratioof contact Analysis point orthogonal variabletransmissionratio face gear LINChao。GU Yi Si—jia，LIU (State Mechanical Transmission， 400044，China) KeyLaboratoryof ChongqingUniversity，Chongqing Abstract：Tothetransmissionand of variabletransmission improve qualitybearingcapacityorthogonal ratioface influencesofthe of onthecontactratioare gear，the geometricparametersgearpair tothe coordinateis and investigated．Accordingspatialgearmeshingtheory，themeshing established curveand are variable the ofthesection crestcurveS deduced．The transmission equations orthogonal ratioface istransformedtonon—circularrackand calculationmethodofthe gear gear