点燃式甲醇发动机冷启动临界着火边界 investigation of critical firing boundary of spark ignition methanol engine during cold start.pdfVIP

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2017-09-04 发布于上海
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点燃式甲醇发动机冷启动临界着火边界 investigation of critical firing boundary of spark ignition methanol engine during cold start.pdf

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点燃式甲醇发动机冷启动临界着火边界 investigation of critical firing boundary of spark ignition methanol engine during cold start

第46卷第4期吉林大学学报(工学版) V01．46NO．4 2016 2016年7月 of and Edition) July JournalJilinUniversity(EngineeringTechnology 点燃式甲醇发动机冷启动临界着火边界宫长明1，李朝晖2…，屈翔2…，刘风华1 (1．大连民族大学机电工程学院，辽宁大连116600；2．吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室，长春 130022；3．重庆理工大学车辆工程学院，重庆400054) 摘要：针对点燃式甲醇发动机低温下启动困难，基于单循环燃料喷射策略试验研究了甲醇最小循环喷射量、环境温度、预热和进气道内喷射液化石油气(LPG)等参数对甲醇发动机冷启动临界着火边界的影响。试验结果表明：甲醇最小循环喷射量、环境温度、甲醇喷射正时和点火正时角度差、预热和气道内喷射LPG量及甲醇和LPG喷射正时角度差决定甲醇发动机冷启动的临界着火边界；环境温度低于16℃时，甲醇发动机必须使用辅助启动措施方可启动；电热塞预热可使甲醇发动机在0℃以上环境温度下启动；喷射LPG可使甲醇发动机在一13℃以上环境温度下启动。关键词：动力机械工程；点燃式发动机；甲醇；临界着火边界；冷启动中图分类号：TK464文献标志码：A 文章编号：1671—5497(2016)04—1118一06 DOI：10．13229／j．cnki．idxbgxb201604016 ofcritical of firingboundarysparkignition Investigation methanol coldstart engineduring GONG Zhao—hui2～，Qu Feng—hual Chang—min91，LI Xian92”，LIU Electromechanical Nationalities 116600，China；2．State (1．Collegeof Engineering，DalianUniversity，Dalian Key Vehicle AutomotiveSimulationandControl，Jilin 130022，China；3．School Laboratoryof University，Changchun of 400054，China) Engineering，ChongqingUniversityofTechnology，Chongqing the ofcoldstartof methanolatlowambient overcome engine Abstract：To difficulty spark minimumamountofmethanol ambient difference effectsofthe injectedpercycle，the temperature，thea