电动燃油泵流道数值仿真及结构改进研究 numerical simulation of the internal flow and structural improvement in the electrical fuel pump.pdfVIP

下载本文档

10
0
约1.45万字
约 5页
2017-09-04 发布于上海
举报
版权申诉

电动燃油泵流道数值仿真及结构改进研究 numerical simulation of the internal flow and structural improvement in the electrical fuel pump.pdf

1、本文档共5页，可阅读全部内容。
2、有哪些信誉好的足球投注网站（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

电动燃油泵流道数值仿真及结构改进研究 numerical simulation of the internal flow and structural improvement in the electrical fuel pump

第33卷第8期机电工程 V01．33No．8 2016年8月 ofMechanical＆Electrical Journal Engineering Aug．2016 DOI：10．3969／j．issn．1001-4551．2016．08．007 电动燃油泵流道数值仿真及结构改进研究术陈忠，张振东4，吴帅 (上海理工大学机械工程学院，上海200093) 摘要：针对电动燃油泵流道内液体流动规律复杂，工作效率需要改善的问题，运用Fluent软件对燃油泵内部流场进行仿真分析。基于雷诺时均N—s方程和标准K一∑湍流模型以及标准壁面函数法，采用三维非结构四面体网格划分方法，对包括不同叶片数、不同叶片夹角和不同叶轮厚度的燃油泵结构模型进行了数值模拟，得到了燃油泵内部流场压力云图和流线图。以燃油泵叶轮结构参数为变量，出口流量为目标函数，通过对仿真结果进行了数值拟合，得到了叶轮叶片数，叶片夹角，叶轮厚度和出13流量的一般规律。并通过燃油泵台架实验，对优选的燃油泵性能进行了验证。研究结果表明，实验数据与仿真结果基本吻合，且改进后的燃油泵流量提高了2．5％左右，其工作性能得到改善。关键词：燃油泵；叶轮；数值模拟；Fluent 中图分类号：TH302．2 文献标志码：A Numericalsimulationoftheinternalflowandstructural intheelectricalfuel improvement pump CHEN Shuai Zhong，ZHANGZhen·dong，WU ofMechanical of forScienceand (School 200093，China) Engineering，UniversityShanghai Technology，Shanghai at the internalflowed oftheelectricalfuel and its efficiency，fuel Abstract：Aimingstudyingcomplicated principles pumpimprovingworking innerflowfieldsweresimulatedwiththe ofthenumericalsimulationsoftwarecalledFluentwhichbasedon time—aver— pump’S help Reynolds N—S andstandardK一∑turbulentmodeaswellasstandardwallfunctionmethod．Toobtainthe and distribu- aged equations velocitypressure tionsofinnerflowofthefuel bladeswithdifferent thicknesswereconstructedandsimulated pump，itsimpeller angles，numbers，and by three-dimensionalnon—structuraltetrahedralmesh