汽车车身结构教案.doc

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汽车车身结构教案

教 学 分 析 项目 轿车车身结构 教学时间 4课时 项目类型 实训新课 教学设备 轿车、多媒体投影仪。。 各种轿车的车身结构 4.轿车顶盖是怎样与车身连接的? 5.P29图2-8说明板件名称及连接形式。 1.下列( )不属于侧围焊接总成。 A. 支柱 B.门槛外板 C.门槛 D.顶盖侧边梁。 2.分块式轿车地板前部两纵梁与下列(  )相联接。 A.前围挡板; B.前地板; C.门监侧边梁; D.与A、B、C均有连接。 3.下列( )是双层内凹封闭断面结构。 A. 前支柱 B.中支柱 C.后支柱 D.后风窗支柱。 4.下列( )不属于前围焊接总成。 A. 水槽 B.转向柱支架 C.仪表板支架 D.散热器支架。 5.分块式轿车地板前部两纵梁与下列(  )相联接。 A.前围挡板; B.前地板; C.门监侧边梁; D.与A、B、C均有连接。 判断 ( ) 1.轿车顶盖外蒙皮与侧边梁有焊接的地方也有粘接的地方。 ( )2. 分块式轿车地板的结构特点是,地板由几大块相互焊接构成的。 ( )3.分块式地板没有横梁。 ( )4.前支柱也就是前风窗支柱。 ( )5.水槽是设计用来排水用的。 时间分配 20分钟 任务二、汽车各板件的认知 2.2.4 行李箱盖和后舱背门 1.行李箱盖及铰链机构 由内板、上外板、下外板三块板制件构成 。 设置有铰链及平衡支撑杆。 铰链及平衡支撑杆 行李箱盖铰链常用臂式或四连杆式铰链。支撑杆则用扭力杆式或空气弹簧减震支撑杆 。 背门支撑 1-铰链;2-卡板锁;3-空气弹簧支撑杆;4-开启拉索;5-锁环 作业练习时间分配 1.现代轿车常用的天窗结构是( )。A.外滑板式   B.内滑板式 C.倾斜向上式  D.固定玻璃式 2.在用玻璃做顶盖的结构中,必须安装的一个主要构件是( )。 A.拉手 B.支承架 C.遮阳板 D.锁 3. 滑板式顶盖移动的位置信号检测由( )执行。 A.电机 B.齿轮 C.离合器 D.限位开关 4.发动机罩两侧有时冲压有两条前后通长的凸起棱线,其主要目的是( )。 A.引导气流 B.加强机罩整体刚度 C.美观 D.做为管线的通道 5.下列叙述中,( )不正确。 A.发动机罩内外板在周边采用翻边咬合工艺 B.内板冲压为网格状可以提高整体刚度 C.内板筋条与外板间填充有机填料 D.内外板边缘处采用点焊连接 5.下列( )不是发动机罩多采用向后开启的原因。 A.可以用挡风玻璃支撑 B.维修发动机方便 C.机罩安装调整容易 D.整体刚性好 6.下列( )是最佳配合。 A.发动机罩采用合页式铰链,支撑采用普通支杆 B.发动机罩采用合页式铰链,支撑采用气动杆 C.发动机罩采用臂式铰链,支撑采用气动支杆 D.发动机罩采用平面连杆式铰链,支撑采用气动支杆 7.散热器面罩不具有( )功能。 A.支撑 B.装饰 C.防护 D.通风 8.前翼子板的形状与下列( )无关。 发动机罩的形状及尺寸 B.车身的造型 C.前照灯的形式及布置 D.轮胎的宽度 9.行李厢盖多采用( )铰链。 A.合页式 B.臂式 C.平衡杆式 D.气动式 判断 ( )1.一般轿车前翼子板后端用螺栓连接在前围立柱上。 ( )2.采用臂式铰链安装的行李箱盖可以不设支撑杆。 ( )3.筒状吸能式保险杠具有较强的缓冲作用。 ( )4.整体成型树脂型保险杠实际上指的是保险杠面罩。 ( )5.行李厢盖也有采用气动杆支撑的。 ( )6.密封条式挡玻璃的装饰条一般采用嵌入法装于玻璃密封条内,没有固定螺丝钉或卡夹。 任务二、汽车车门总成安装及认知 任务展示 1.汽车个板件的认知 分析任务 学习内容:车门的类型,车门本体结构,车门附件(铰链、锁、玻璃与玻璃升降器、密封条)。 学习目标: 1.能够正确描述车门的类型 2.能够正确描述车门本体结构 3.能够正确描述各类型车门铰链的结构特点及运动特点。 4.能够正确描述车门各类型车门锁的结构原理 5.能够正确描述车门玻璃升降器的结构原理 6.能够正确描述车门密封条的类型 7.能够进行车门总成的拆装 教学活动 一、车门维修后的要求。 二、车门的结构型式 三、车门本体 四、车门铰链 授课内容 一、车门维修后的要求 (1)车门开关灵活,运动自如,具有足够乘员上、下车的开度,车门开关应有轻度的节制,能在最大开度和中间开度的位置上停稳,轿车车门开度一般在60°~70°范围内,并能保证即使在倾斜路面上车门也能够顺利开启。汽车发动机罩1.机罩的开启方式类型:向后开启(铰链在后);向前开启(铰链在前);侧向开启(铰链在纵向中线处)。向后开启的发动机罩整体刚性好,相对位置稳定,间隙均匀,整个车头流线型好,容易适应造型的需要,

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