结构修理常用紧固件对照.doc

结构修理常用紧固件对照 东航工程技术公司上海定检部结构修理车间 概述 在飞机结构修理中，由于材料、位置、环境等因素的影响，往往使用各种不同类型的紧固件，以满足其修理要求。目前，东航有空客、波音等机种，在修理中使用的紧固件因飞机制造厂家的不同而造成牌号不一致，给飞机结构修理带来了许多困难。为了解决这个困难，我们针对飞机结构修理中所使用的紧固件，结合飞机结构修理手册，飞机修理指南和CHERRY公司提供的资料等，将在飞机结构修理中经常使用的紧固件进行分类，详细介绍了紧固件的材料、外形、特征和强度，对一些紧固件的牌号进行了比较。这样，方便了修理人员在修理过程中选择合适的等效代用品。 编者 2008年9月 目录 页数 常用铆钉和紧固件材料强度表 ……………………………第4页 盲铆钉（垫片）牌号对照表 ………………………………第5页 盲铆钉（锁环）牌号对照表 ………………………………第6页 常用铆钉表 ………………………………第7页 CHERRY MAX有加大（-4~-8）…………………………第8页 HUCK拉铆钉 有加大 ………………………………第8页 常用拉铆钉表 ………………………………第9页 CHERRY LOCK 仅有加大（-4~-6） ……………………第9页 常用实芯铆钉表 ………………………………第10页 紧固件材料强度表 ………………………………第10页 实芯铆钉、拉铆钉的制孔 ………………………………第11页 紧固件间距 ………………………………第12页 机翼上紧固件边距 ………………………………第12页 紧固件边距2 ………………………………第12页 公制钻头 ………………………………第13页 英制螺纹钻 ………………………………第14页 英制扩孔钻 ………………………………第14页 英制钻头 ………………………………第15页 紧固件拉枪和拉枪头子（HUCK） ………………………第16页 紧固件拉枪和拉枪头子（CHERRY） …………………第17~18页 常用铆钉表 牌号 材料代号 外形特征 类别 备注 MS20426 A.B.AD.D.DD.KE. 100度埋头 抗拉实心 MS20427 F.M.COPPER. 100度埋头 实心 MS20470 A.B.AD.D.DD.KE. 凸头 实心 MS20613 STEEL CARBON. 凸头 实心 MS20615 F.M.COPPER. 凸头 实心 MS14218 AD.B.D.KE. 120度埋头 抗剪实心 MS14219 AD.B.D.KE. 120度埋头 抗拉实心 MS16535 AD.B.M.COPPER. 椭圆头 空心 MS16536 AD.B.M.COPPER. 150度埋头 抗拉空心 强度下降1.3% NAS1097 AD.D.B.DD.KE. 100度凸台埋头 抗剪实心 NAS1198 C. 凸头 实心 NAS1199 C. 100度埋头 实心 NAS1200 C.M. 100度埋头 抗剪实心 NAS1321 AD.DD.KE. 无头 实心 NAS1241 AD.D.B.DD. 100度埋头 实心 S4579428 AD.B.D.DD. 100度冠状埋头 抗剪实心 S4579429 AD.B.D.DD. 100度冠状埋头 抗拉实心 S4579430 M. 100度冠状埋头 抗剪实心 S4579431 M. 100度冠状埋头 抗拉实心 紧固件材料强度表 材料代号 材料 标志 剪切强度KSI 拉伸强度KSI A 1100F纯铝 空白 13 B 5056H32铝合金 凸十字 28 AD 2117T4铝合金 凹两点 30 D 2017T4铝合金 凸两横 38 DD 2024T4铝合金 凹点 41 KE 7050T73铝合金 凸圆环 41 M MONEL 凸点 49~59 C A286不锈钢 偏心凸点 90 F CRES耐蚀钢 65~85 COPPER铜 23~27 STEEL