17.詹天佑PPT课件.ppt

17 詹天佑; 詹天佑 出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58岁。广东南海人，居住在湖南省，他是中国首位铁路工程师，负责修建了京张铁路（北京——张家口）等铁路工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。 ;; 工程 阻挠 要挟 讥笑 勉励 轻蔑 嘲笑 毅然 勘测 居庸关 高山深涧 悬崖峭壁 狂风怒号 攀山越岭 黄沙满天 开凿 隧道 泥浆 岔道 赞叹不已 藐视 竣工 经纬 陡峭 ;读第一自然段：; 詹天佑是在什么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务的？;;帝国主义者为什么要争夺这条铁路的修筑权？ 要挟是什么意思？帝国主义者是怎样要挟的？这说明了什么？ 为什么消息一传出，会全国轰动？ ;读课文2、3自然段，画出感受最深的句子 用“当读到…………这个句子时， 我感到非常…………， 因为…………”的句式回答。;; 詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开勘测线路。 这是一个什么句？ ;自由读课文第四自然段 勘测线路部分： 用┈┈画出詹天佑是怎么说的？ 用~~~~画出詹天佑是怎么做的？ 用====画出詹天佑是怎么想的？; 詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”; 他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。; 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。; 铁路要经过很多高山，就不得不开凿隧道，其中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。八达岭隧道长一千多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短一半。;;;居庸关; 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？詹天佑顺着山势，设计一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。;; 北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。; 过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。;詹天佑; 这条铁路不满四年就全线竣工了，比原计划 提早了两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑塑像。; 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。