索体系第8章.ppt

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索体系第8章

第八章 自锚式悬索桥 教师 马俊 桥梁工程教研室 交通科学与工程学院 2006-5-1 * §8—1 跨径布置与加劲梁截面形式 一、一般特点 与普通地锚式悬索桥区别: (1)将锚固主缆的锚碇构造从与两岸地层里移置到加劲梁两端,形成自平衡体系 (2)成桥顺序:塔——加劲梁——缆——吊索——加劲梁整体起吊 优缺点: 优点是不需要修建大型锚碇,跨径布置灵活 缺点是造价高,构造与施工方法限制桥梁跨越能力,体系转换调索是一个十分复杂的过程 2006-5-1 * §8—1跨径布置与加劲梁截面形式 二、跨径布置 绝大部分采用双塔三跨布置,个别有独塔单跨和独塔双跨 浙江北关大桥 2006-5-1 * §8—1跨径布置与加劲梁截面形式 抚顺万新大桥 浙江海盐塘大桥(墩梁固结) 2006-5-1 * §8—1跨径布置与加劲梁截面形式 佛山平胜大桥 2006-5-1 * §8—1跨径布置与加劲梁截面形式 2006-5-1 * §8—1跨径布置与加劲梁截面形式 2006-5-1 * §8—1跨径布置与加劲梁截面形式 三、截面类型 多采用钢结构、钢-混组合结构或混凝土 1、钢加劲梁 2006-5-1 * §8—1跨径布置与加劲梁截面形式 2006-5-1 * §8—1跨径布置与加劲梁截面形式 2、混凝土加劲梁 闭口箱型截面,开口T型和Π型截面 2006-5-1 * §8—1跨径布置与加劲梁截面形式 3、钢-混凝土结合梁 2006-5-1 * §8—2 锚固系统 一般由锚固体、竖向锚固构造和散索鞍三部分构成 一、竖向锚固构造及措施 (1)边跨支点附近箱形加劲梁区段内投放卵石压重 (2)两侧边跨加劲梁向外延伸一跨——锚固跨 (3)锚固跨外侧设置牛腿加简支挂梁 (4)边跨桥墩设置拉压支座,防止边墩受水平力大 §8-2 锚固系统 二、锚固系统的细部构造 1、混凝土加劲梁上的锚固系统 (1)不设散索鞍的锚固构造 当桥跨不大且采用成品索缆时 2006-5-1 * §8-2 锚固系统 (2)设置散索鞍的锚固构造 将主缆通过散索鞍分散锚固于锚跨内的锚固体上 2006-5-1 * §8-2 锚固系统 (3)闭合式环形主缆的锚固构造 2006-5-1 * §8-2 锚固系统 2、钢箱加劲梁上的锚固系统 (1)混凝土端横梁作为锚固体 2006-5-1 * §8-2 锚固系统 (2)由钢板构成的网 格式锚固体构造 三部分: 加劲梁内锚箱(基本支 承体) 锚固前板和锚固后板 网格板 2006-5-1 * §8-3 自锚式悬索桥索力加劲梁内力近似计算 一、代换梁法在自锚式悬索桥上推广应用的原理 1、自锚式悬索桥受力特点 2006-5-1 * 2006-5-1 * §8-3 自锚式悬索桥索力加劲梁内力近似计算 (1)自锚式悬索桥缆索水平分力作用在加劲梁两端,大小相等,方向相反,抵消!则加劲梁方程: (2)自锚式两锚碇间距随加劲梁水平伸缩而改变! 影响因素有轴力、温度、加劲梁挠曲(此项忽略) (3)自锚式锚固跨产生赘余力,比地锚式多两个。可按力法或有限元程序求解 §8-3 自锚式悬索桥索力加劲梁内力近似计算 二、代换梁法的计算步骤 1、恒载内力计算 (1)主缆计算和地锚式相同 (2)加劲梁:轴力向考虑;应用平面杆系程序计算 2006-5-1 * §8-3 自锚式悬索桥索力加劲梁内力近似计算 2、汽车荷载内力计算步骤 (1)基本参数计算 , 由表6-3-2查得 (2) 按表6-6-3计算 (3) 计算 直接在代换梁上布置外荷载 计算 (4) 计算与(3)相同 2006-5-1 * 2006-5-1 * §8-3 自锚式悬索桥索力加劲梁内力近似计算 (5)求Hp 代入式中求解 (6)求算加劲梁各截面弯矩、剪力 与代换梁法一致 谢 谢!

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